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          國際大牌耍“大牌” 中國對“雙重標準”說不

          2012-11-29 08:57:41 來源:人民日報海外版
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          國際大牌耍“大牌” 中國對“雙重標準”說不

            洋品牌欺詐消費者的情況時有發生

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          特殊待遇“寵”出高價

          身價高不等于服務好

          洋品牌價格為啥這么高?

          “汽車進口到岸綜合稅率為47.7%-143.7%,其中3.0升以上4.0升以下排氣量的綜合稅率為95.4%,排氣量4.0升以上的綜合稅率為143.7%。這意味著3.0升以上進口車進入中國,在經銷商還沒有銷售之前,其成本就已經是到岸價格的兩倍了”,某汽車4S店店長小陳說,稅收是影響價格差異的重要原因。

          但事實是,進口車中國價格為美國價格的3倍左右,甚至更高,還有一倍多的差價無從解釋。除了關稅以及貿易、運輸等方面的物流成本、渠道成本、營銷成本等原因之外,外企在華的市場策略對價差的影響也不容忽視。

          某奢侈品牌運營人士坦言,“顧客消費大多跟漲不跟跌,奢侈品牌每次放出漲價風聲,都是為了促銷。”業內人士表示,即使中國官方調低關稅,也不能保證奢侈品廠商調低單價,高價位是定價策略,主動降價會損害形象和銷量。

          由于部分消費者存在盲目追捧和崇洋的心理,讓洋品牌長期以來在中國都享受著“超國民待遇”。因此,即使洋品牌在抬高價格的同時降低產品質量和服務檔次,一些消費者仍會買洋品牌的賬。黃曉是海口市一家公司的高管,她說,“國外的品牌可能更加注重質量和品牌形象,購買這些商品是一種生活品質的象征,雖然價格高一些,也能接受。”

          “我國的商品經濟不發達,再加上殘留的封建等級思想,一些人認為不同人就應該享受不同的待遇。”北京工商大學經濟學院教授洪濤說,中國部分消費者認為“高價”就一定會買到“高服務”、“高質量”,這也是導致洋品牌在中國“身價高”的一個重要原因。而政府對剝削中國消費者的壟斷性定價又沒有及時制裁監管,致使銷往中國的產品的定價已經完全被國際品牌所壟斷,可隨意定價,無人異議。

          編輯: 于姝楠 標簽: 雙重標準 大牌 中國創造 國際品牌 洋品牌

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