在4月中旬布倫特油價和紐約油價雙雙創(chuàng)出年內最低紀錄以后，國際油價整體延續(xù)反彈走勢。中國證券報記者從多家機構獲悉，5月9日國內成品油調價窗口將再度開啟。多數(shù)機構認為，成品油價格上調預期已基本確立，但調價幅度預計不大，或為60元/噸左右，這將成為今年幅度最小的價格上調。

國際油價“海底撈”

4月上中旬國際原油價格受制于全球經濟疲軟而遭遇“滑鐵盧”。4月17日，布倫特油價和紐約油價雙雙創(chuàng)出年內新低，但隨后出現(xiàn)震蕩反彈，五一期間短暫調整，即馬上收復失地，延續(xù)上行走勢。根據(jù)新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，5月2日、3日和6日一攬子原油平均價格變化率分別為1.62%、1.8%和2.13%，漲幅呈逐漸擴大走勢。

相關分析認為，國際油價上演“海底撈”行情原因主要有三：首先，近日美國披露的經濟數(shù)據(jù)好于預期，尤其是非農就業(yè)人數(shù)達到近年來最高水平，再加上歐洲央行降息消息落地，相對樂觀的經濟基本面成為推高國際油價的基礎因素；其次，敘以局勢升級，市場擔憂中東局勢進一步惡化，進而影響中東地區(qū)的石油生產和出口；最后，經歷前期持續(xù)大跌之后，國際油價存在技術性反彈的要求。

隨著油價的觸底反彈，不少機構對油價未來走勢的判斷漸顯樂觀。瑞銀集團日前指出，布倫特原油價格會在今年二季度的剩余時間內進一步反彈至110美元/桶的水平。銀河期貨也認為，4月中上旬中國和美國披露的部分經濟數(shù)據(jù)帶來的利空已基本釋放，原油期貨市場多有抄底心理，市場對歐元區(qū)流動性改善的預期以及中東地緣風險的存在，都成為刺激油價反彈的因素。但也有機構指出，從長期來看，全球石油需求增速依然會被低迷的經濟所拖累，但供應卻隨著北美頁巖氣革命的到來而不斷攀升，因此油價將極難走出“長牛”行情。

成品油或上調60元/噸

中宇資訊分析師馬燕向中國證券報記者透露，根據(jù)中宇資訊最新估測統(tǒng)計，截至5月7日，國際原油估價已經達到101.062美元/桶，較上一調價窗口期(4月25日)上漲1.021美元；亞洲原油估價101.878美元/桶，較上一調價窗口期上漲1.158美元。根據(jù)本輪計價期內國際原油價格的反彈區(qū)間預測，本輪成品油價格在10日實現(xiàn)60元/噸的上漲將是大概率事件。由于比應調金額50元/噸的規(guī)定僅僅高出10元，因此國內成品油價格或迎來年內最小上調幅度。如果按照60元/噸的調價幅度計算，國內90號汽油價格將上調0.04元/升，0號柴油價格將上調0.05元/升，對消費者和下游行業(yè)影響不大。