常州公安交巡警部門(mén)自2008年起實(shí)施“交通暢通”工程，打造“民生交通”品牌，贏得“全國(guó)暢通工程”A類(lèi)一等城市榮譽(yù)，還被公安部榮記集體一等功，近日，公安部專(zhuān)門(mén)發(fā)文，向全國(guó)推廣常州“民生交通”做法。

近年來(lái)，常州公安交巡警部門(mén)把“優(yōu)化交通出行條件”，納入全市公安機(jī)關(guān)重點(diǎn)工作和民生警務(wù)十件實(shí)事之一，全力提升城市交通規(guī)劃、建設(shè)、管理和服務(wù)水平，“交通暢通工程”連續(xù)3年獲評(píng)“全市重點(diǎn)工作督察優(yōu)秀項(xiàng)目”。

目前，常州市已建成15條南北交通大動(dòng)脈，市區(qū)新建改造道路64條，打通支小道路、“瓶頸路”和“斷頭路”36條，實(shí)現(xiàn)主次干道、背街小巷全面暢通。高架道路實(shí)現(xiàn)“全閉合”環(huán)式通車(chē)。市區(qū)建成各類(lèi)公共停車(chē)場(chǎng)231個(gè)，停車(chē)泊位3.5萬(wàn)個(gè)。交通環(huán)境大大改善。

交巡警部門(mén)把大力發(fā)展公共交通，作為解決城市擁堵問(wèn)題的根本途徑，做到路權(quán)、信號(hào)、處置“三優(yōu)先”，打造以BRT快速公交為骨干，普通公交為支撐的公交體系。目前市區(qū)公交出行率提高到26.52%，規(guī)劃完善城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、慢行交通系統(tǒng)和生態(tài)步行街區(qū)，盡可能滿足市民公共出行、多元出行、綠色出行需求。

交巡警部門(mén)通過(guò)分步限制摩托車(chē)、嚴(yán)格控制電動(dòng)車(chē)、科學(xué)引導(dǎo)貨運(yùn)車(chē)、切實(shí)管好出租車(chē)、規(guī)范社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)，全面凈化城市道路交通環(huán)境。創(chuàng)新研發(fā)電動(dòng)自行車(chē)登記上牌等5大管理系統(tǒng)，推進(jìn)掛牌出廠、帶牌銷(xiāo)售，規(guī)范非機(jī)動(dòng)車(chē)通行秩序。科學(xué)調(diào)整市區(qū)貨車(chē)限行區(qū)域，取消貨車(chē)通行證管理，解決物流運(yùn)輸進(jìn)入中心城區(qū)最后幾公里難題。

對(duì)市區(qū)8縱8橫主干道路的210個(gè)燈控路口，實(shí)施“綠波”控制，形成城市快速通道“綠波”帶。對(duì)停車(chē)泊位數(shù)量在30個(gè)（含）以上的停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一設(shè)置停車(chē)誘導(dǎo)牌，泊位周轉(zhuǎn)率大幅提高。在文化宮等27個(gè)路口施劃直行非機(jī)動(dòng)車(chē)等候區(qū)，解決了路口左轉(zhuǎn)與直行非機(jī)動(dòng)車(chē)互相干擾的問(wèn)題。在全市中小學(xué)校、幼兒園門(mén)口設(shè)置“立體斑馬線”。常態(tài)化開(kāi)展異地執(zhí)法、交叉執(zhí)法、零點(diǎn)行動(dòng)等，推進(jìn)各類(lèi)突出交通違法行為的整治工作。

此外，交巡警部門(mén)綜合應(yīng)用宣傳教育、文明倡導(dǎo)、曝光警示等手段，抓好機(jī)關(guān)工作人員、企業(yè)職工、在校學(xué)生、新市民、社區(qū)居民、機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说攘?lèi)交通參與者的宣傳教育，創(chuàng)新開(kāi)播“320實(shí)時(shí)交通電視頻道”，打造成交巡警的宣傳、服務(wù)和形象展示陣地，以強(qiáng)大的視聽(tīng)效果教育市民時(shí)刻自覺(jué)杜絕交通陋習(xí)。依托省內(nèi)首家文明交通主題宣教示范基地，開(kāi)展“周周進(jìn)、周周請(qǐng)”活動(dòng)，建立長(zhǎng)效化的文明交通志愿服務(wù)機(jī)制。（通訊員 孔令毅 李崢）