試乘乘客通過微信信息或試乘車票換取單程票。
試運營后使用單程票在站內逗留將有時限。
截至昨日，連日來地鐵試乘人數達到18萬余人次，5月12日起，地鐵試乘活動將采取換卡乘車方式，不再采取綠色通道通行，乘客需將微信回復信息、試乘車票更換為地鐵單程卡，通過檢票閘機進出車站。全新的試乘體驗將會讓市民了解閘機使用流程，同時也將全面檢驗地鐵閘機功能，此乘車方式將持續到試乘活動結束。
明起地鐵試乘將憑票換卡乘車
從5月9日起，大連地鐵試乘活動進入第二階段，全天上下午兩個時段發放地鐵試乘車票數量增加到2萬張，地鐵運營公司統計，10日地鐵試乘人數達到30688人次，僅西安路站便有4612人次，創造試乘活動啟動以來最高紀錄，截至昨日，地鐵試乘人數總計達到185022人次。
昨日9時許，在大連地鐵2號線一二九街站內，20多臺進出站閘機信號燈閃爍，只要刷卡區域輕輕放上單程卡，閘門便迅速打開。記者從大連地鐵運營有限公司了解到，從5月12日起，地鐵試乘活動將采用憑票換卡乘車的方式，試乘市民可以真實體驗地鐵試運營后乘車流程，使用單程卡從閘機進出車站。
地鐵運營公司表示，凡持有地鐵2號線試乘車票、微信信息的乘客，須按照票面印制的日期和時間以及微信回復信息到地鐵2號線1期工程的17個車站兌換地鐵單程卡乘車，一票換一卡，進站時須通過進站閘機刷卡乘車，不能一人換多卡。
單程卡遺失將影響正常出站
“在進站閘機入口處將有換票人員，市民可出示試乘車票或微信內容來換取單程卡?！钡罔F運營公司薛勝喜介紹說，乘客從標有綠色箭頭的進站閘機刷卡進站，驗票后無法重復進站。
需要提醒市民的是，大連地鐵閘機采用“進站刷卡、出站插卡”的方式，在進站后，乘客務必保存好單程卡，出站時，將單程票卡插入出站閘機回收口。如卡片遺失將無法正常出站，一旦發生這種情況，請立即與站務人員聯系，及時處理。
在現場，記者看到了一張地鐵單程卡，圖案背景以簡單清晰的線條勾勒出體育場、足球廣場公園等大連標志性建筑。地鐵運營公司表示，該單程卡樣式在正式載客試運營后用于地鐵1號線，并非2號線通用的單程卡。
