試乘乘客通過微信信息或試乘車票換取單程票。

試運(yùn)營后使用單程票在站內(nèi)逗留將有時(shí)限。

截至昨日，連日來地鐵試乘人數(shù)達(dá)到18萬余人次，5月12日起，地鐵試乘活動(dòng)將采取換卡乘車方式，不再采取綠色通道通行，乘客需將微信回復(fù)信息、試乘車票更換為地鐵單程卡，通過檢票閘機(jī)進(jìn)出車站。全新的試乘體驗(yàn)將會(huì)讓市民了解閘機(jī)使用流程，同時(shí)也將全面檢驗(yàn)地鐵閘機(jī)功能，此乘車方式將持續(xù)到試乘活動(dòng)結(jié)束。

明起地鐵試乘將憑票換卡乘車

從5月9日起，大連地鐵試乘活動(dòng)進(jìn)入第二階段，全天上下午兩個(gè)時(shí)段發(fā)放地鐵試乘車票數(shù)量增加到2萬張，地鐵運(yùn)營公司統(tǒng)計(jì)，10日地鐵試乘人數(shù)達(dá)到30688人次，僅西安路站便有4612人次，創(chuàng)造試乘活動(dòng)啟動(dòng)以來最高紀(jì)錄，截至昨日，地鐵試乘人數(shù)總計(jì)達(dá)到185022人次。

昨日9時(shí)許，在大連地鐵2號線一二九街站內(nèi)，20多臺進(jìn)出站閘機(jī)信號燈閃爍，只要刷卡區(qū)域輕輕放上單程卡，閘門便迅速打開。記者從大連地鐵運(yùn)營有限公司了解到，從5月12日起，地鐵試乘活動(dòng)將采用憑票換卡乘車的方式，試乘市民可以真實(shí)體驗(yàn)地鐵試運(yùn)營后乘車流程，使用單程卡從閘機(jī)進(jìn)出車站。

地鐵運(yùn)營公司表示，凡持有地鐵2號線試乘車票、微信信息的乘客，須按照票面印制的日期和時(shí)間以及微信回復(fù)信息到地鐵2號線1期工程的17個(gè)車站兌換地鐵單程卡乘車，一票換一卡，進(jìn)站時(shí)須通過進(jìn)站閘機(jī)刷卡乘車，不能一人換多卡。

單程卡遺失將影響正常出站

“在進(jìn)站閘機(jī)入口處將有換票人員，市民可出示試乘車票或微信內(nèi)容來換取單程卡。”地鐵運(yùn)營公司薛勝喜介紹說，乘客從標(biāo)有綠色箭頭的進(jìn)站閘機(jī)刷卡進(jìn)站，驗(yàn)票后無法重復(fù)進(jìn)站。

需要提醒市民的是，大連地鐵閘機(jī)采用“進(jìn)站刷卡、出站插卡”的方式，在進(jìn)站后，乘客務(wù)必保存好單程卡，出站時(shí)，將單程票卡插入出站閘機(jī)回收口。如卡片遺失將無法正常出站，一旦發(fā)生這種情況，請立即與站務(wù)人員聯(lián)系，及時(shí)處理。

在現(xiàn)場，記者看到了一張地鐵單程卡，圖案背景以簡單清晰的線條勾勒出體育場、足球廣場公園等大連標(biāo)志性建筑。地鐵運(yùn)營公司表示，該單程卡樣式在正式載客試運(yùn)營后用于地鐵1號線，并非2號線通用的單程卡。