沈陽(yáng)南北二干線月底前開建

南順城路至天后宮路中段隧道率先施工 2017年5月通車

本月底，沈陽(yáng)南北二干線中段隧道工程即將開建了，宣告南北二干線快速路工程正式開工。

昨日，記者從沈陽(yáng)市建委獲悉，南北二干線快速路工程中段隧道(南順城路-天后宮路)在完成煤氣、自來(lái)水管線排遷后，計(jì)劃在月底前進(jìn)場(chǎng)施工，預(yù)計(jì)到2017年5月，全長(zhǎng)16公里的南北二干線快速路系統(tǒng)將正式通車。

沈陽(yáng)市南北快速干道工程南起南二環(huán)五愛街科普公園，北至北二環(huán)望花立交南側(cè)，主要在原有道路基礎(chǔ)上進(jìn)行建設(shè)，沿途由南向北途經(jīng)五愛街、風(fēng)雨壇街、西順城街、廣宜街、小北關(guān)街和望花南街。工程路線全長(zhǎng)16公里，采用高架與隧道相結(jié)合的施工方案，以沈陽(yáng)方城為中心，分為南、中、北三段，南段和中段為隧道，北段為高架橋。

南北二干線快速路通車后，從北三環(huán)朱爾屯至南二環(huán)五愛隧道將實(shí)現(xiàn)全線無(wú)信號(hào)，南北穿城僅需20分鐘。

據(jù)介紹，工程需新建隧道總長(zhǎng)約5.7公里，分別為南段隧道(科普公園-南樂郊路)長(zhǎng)約3.2公里，中段隧道(南順城路-天后宮路)長(zhǎng)約2.5公里。本次率先開工的是中段隧道，設(shè)計(jì)寬度20.7米，為地下雙孔雙向四車道，設(shè)計(jì)車速60千米/小時(shí)。

在施工工藝上，將采用蓋挖法施工。這是一種新型施工方法，從地面向下開挖至一定深度后，將頂部封閉，其工程在封閉的頂蓋下施工，頂蓋上面既可以堆放施工材料，也可以進(jìn)行施工車輛作業(yè)，大大降低對(duì)道路交通的干擾。