到2016年，成都將在交通通信樞紐功能、國際交往功能和宜人城市功能方面基本實(shí)現(xiàn)國際化，初步建立國際城市基本框架，建成充滿活力的國際交往中心。到2050年，建成以經(jīng)濟(jì)功能為主的綜合型國際化城市。

面臨建設(shè)國際化城市的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，成都出臺了《國際化城市建設(shè)行動綱要（2012-2016年）》（以下簡稱《行動綱要》），標(biāo)志著成都國際化建設(shè)首次有了具體的行動指南。昨日，市政府新聞辦舉行2012年第35次專題新聞發(fā)布會，首次向社會公開發(fā)布了《行動綱要》的目標(biāo)任務(wù)和行動舉措。

成都面臨建設(shè)國際化城市

的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期

“當(dāng)前，成都正面臨建設(shè)國際化城市的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，并具備了更加充分的發(fā)展條件。”市發(fā)改委副主任張曉雪說，從外部環(huán)境看，我國對外開放的宏觀格局已由沿海、沿江、沿邊向全方位、寬領(lǐng)域、多層次的對外開放新格局轉(zhuǎn)變，西部地區(qū)正成為對外開放的新戰(zhàn)場。國際產(chǎn)業(yè)分工和轉(zhuǎn)移范圍逐步擴(kuò)大，“外資西進(jìn)、內(nèi)資西移”步伐加快，中國內(nèi)陸地區(qū)正成為全球經(jīng)濟(jì)格局中市場空間最大的區(qū)域和國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要陣地，這為成都深度參與國際國內(nèi)分工合作帶來了新機(jī)遇。

張曉雪說：“新一輪西部大開發(fā)的深入實(shí)施以及成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)、天府新區(qū)建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略，成都在國家發(fā)展全局中的戰(zhàn)略地位更加凸顯，為成都持續(xù)推進(jìn)城市國際化提供了良好的政策環(huán)境和不竭的發(fā)展動力。”

此外，從自身條件看，2006年以來，成都經(jīng)濟(jì)總量接連躍上四個千億元臺階，2011年達(dá)到6854.6億元，人均GDP去年達(dá)到48755元；世界500強(qiáng)企業(yè)有207家落戶成都，9個國家設(shè)立領(lǐng)事館，已成為“中國第四大航空城市”，國際及地區(qū)通航城市達(dá)46個，綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)，城市國際地位和影響力顯著提升。

“在經(jīng)濟(jì)全球化時代，國家發(fā)展的競爭主要是核心城市間的競爭。未來一段時期，建設(shè)國際化城市的競爭將更加激烈，并將深刻影響今后的城市格局和地位。”張曉雪表示，作為在西部具有重要戰(zhàn)略地位的中心城市，成都肩負(fù)著帶動全省和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重任，必須以超前的戰(zhàn)略眼光和高度的緊迫意識，以主動積極的姿態(tài)，盡快融入世界城市網(wǎng)絡(luò)體系，明確發(fā)展定位，走出一條獨(dú)具特色的國際化城市發(fā)展道路，在全省建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地大局中發(fā)揮重要引擎作用，在中西部地區(qū)新一輪改革開放中發(fā)揮核心引領(lǐng)作用，成為具有全球比較優(yōu)勢、全國速度優(yōu)勢、西部高端優(yōu)勢的西部經(jīng)濟(jì)核心增長極。

分階段建設(shè)開放型區(qū)域中心

和國際化城市

根據(jù)《行動綱要》，成都將以交通通信樞紐為先導(dǎo)，以高端化國際性的產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展為支撐，以宜人成都建設(shè)為基礎(chǔ)，以加強(qiáng)國際交往、拓展城市包容開放程度為重點(diǎn)，加快建設(shè)成為有重要影響力的開放型區(qū)域中心和國際化城市。

《行動綱要》提出了三個階段的建設(shè)目標(biāo)。

第一階段為2012-2016年。到2016年，成都將率先在交通通信樞紐功能、國際交往功能和宜人城市功能方面基本實(shí)現(xiàn)國際化，國際城市基本框架初步建立，建成充滿活力的國際交往中心。

參考聯(lián)合國伊斯坦布爾城市年會提出的城市國際化指標(biāo)體系，《行動綱要》進(jìn)一步提出了22項建設(shè)目標(biāo)，每一項建設(shè)目標(biāo)都力求具體，并落實(shí)在數(shù)字上，其中包括：到2016年，地區(qū)生產(chǎn)總值超過14000億元，人均地區(qū)生產(chǎn)總值超過10000美元，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到6530美元，航空旅客吞吐量超過4000萬人次等。

第二階段為2017-2030年。建設(shè)成為亞洲地區(qū)有重要影響力的開放型區(qū)域中心。第三階段為2030-2050年。建成以經(jīng)濟(jì)功能為主的綜合型國際化城市。