去年全省CPI上漲1.9％食品價格仍是推動物價上升主因

□記　者　袁　濤　 通訊員　朱盈盈　報道

本報濟南2月6日訊　國家統計局山東調查總隊今天發布的信息顯示，2014年，山東居民消費價格總水平（CPI）上漲1.9％，漲幅同比回落0.3個百分點。其中，食品價格同比上漲2.6％，漲勢雖有回落，但仍是推動物價上升的主要因素。

2014年，全省構成居民消費價格指數的八大類商品和服務的價格同比呈“七升一降”態勢（詳見圖表）。統計顯示，2014年，全省食品類價格同比上漲2.6％，漲幅較上年回落2.2個百分點，拉動價格總水平上漲0.8個百分點，是影響居民消費價格總水平上漲的主要因素。由于國際谷物供應寬松，加上山東糧食“十二連增”，2014年全省糧食價格同比上漲4.2％，漲幅較上年回落3.1個百分點，拉動價格總水平上漲0.1個百分點。由于運輸費用、人工成本增加，全省鮮瓜果價格持續高位運行，全年同比上漲16.6％，漲幅比上年擴大5.6個百分點。

雖然房地產市場受政策影響較大，但全省居住類價格漲幅擴大。2014年，全省居住類價格同比上漲2.1％，比上年漲幅擴大0.7個百分點，拉動價格總水平上漲0.4個百分點。其中，建房及裝修材料價格上漲0.6％；住房租金上漲2.8％，漲幅同比擴大1.1個百分點；水、電、燃料價格上漲0.5％。

隨著勞動力成本不斷提高，近年來服務項目價格呈現持續上升勢頭。2014年，全省服務項目價格同比上漲2.8％，漲幅較上年擴大1個百分點，拉動價格總水平上漲0.7個百分點。除交通費、通信服務價格較平穩外，其他服務項目價格均不同幅度上漲。其中，旅游費受新旅游法實施等影響上漲8.1％，衣著加工服務費上漲7.2％、家庭服務及加工維修服務費上漲6.6％、個人服務費上漲6.0％、文娛費上漲2.1％、教育費上漲2.0％。

新能源汽車消費還沒火 全省消費者4個月買了307輛

本報濟南2月6日訊　最新數字顯示，去年免征新能源汽車購置稅的4個月間，山東消費者只購買了307輛符合條件的新能源汽車，這還是乘用車和商用車累計的數據，僅占到全國購買量的0.78%。

自2014年9月1日至2017年底，我國對獲得許可在中國境內銷售（包括進口）的純電動以及符合條件的插電式（含增程式）混合動力、燃料電池等三類新能源汽車，免征車輛購置稅。截至去年底，工信部、國稅總局已發布三批免征車購稅的車型目錄，有57家企業的377款車型列入目錄。根據目錄查詢，我省有沂星、中通、凱馬、唐駿歐鈴等四家企業的專用車、客車、載貨汽車等入選國家推薦目錄，尚無新能源轎車進入推薦目錄。

去年以來，山東在全省范圍內大力推廣新能源汽車。截至去年底，青島、淄博、濰坊、聊城、臨沂等5市成為國家新能源汽車推廣應用示范城市，目前5個市均出臺了實施意見。去年11月，我省發布了加快新能源汽車推廣應用的實施意見，要求各級黨政機關及公共機構購買機動車輛要優先選用新能源汽車，到2016年，新能源汽車占其當年配備更新車輛總量的比例不低于30%。

據國稅總局的數據，2014年9月至12月這4個月，全國共有29個省市辦理新能源汽車免征車購稅手續，共免征車購稅新能源汽車39421萬輛，其中乘用車33806萬輛，商用車5615輛。分析顯示，29個省市中最多的為上海市（8740輛），最少的為甘肅省（1輛），山東為307輛，列全國第14位。在山東的307輛中，12月當月辦理了258輛，占到總量的84%。省有關部門負責人表示，12月比較集中，或與消費者需要一定時間來熟悉政策有關，同時辦理免征車購稅手續需要一定期限，實際購買數量可能會比307輛要大一些。

即使超過307輛，這與傳統燃油機動車購買量也相差巨大。去年，我省機動車銷量繼續快速增長，僅濟南市一年就新增機動車超過22萬輛。相關分析認為，新能源汽車在省內的銷售并不理想，其原因是多方面的。去年以來，隨著國際油價的下降，國內油價十三連跌，汽油價格已跌破6元/升，新能源汽車的性價比不斷降低。同時，一些國產品牌的燃油機動車價位已經進入5萬元區間，國家推薦目錄內的新能源汽車雖有補貼和免征車購稅但總價并不便宜，充電、續航里程等問題也一直沒有得到很好的解決。

與新能源汽車購買量形成鮮明對比的是，2014年山東低速電動車聯盟內的22家企業產量達到18.74萬輛，同比增長50.46%,是2010年1.82萬輛產量的10倍。這些低速電動車，在一些地方被稱為“老年代步車”、“城市觀光車”等，其生產企業并不具備汽車生產資質，所產車型不屬于國家規定的新能源汽車。