上海到南通以后可以坐動車了。記者日前了解到，滬通鐵路分段分期建設方案已定，南通至安亭段可行性研究報告也已報送國家發改委，有望年內正式批復并開工。根據規劃，滬通鐵路設計時速為160－200公里，建成后從上海坐動車到南通只需1小時左右。而根據規劃，滬通鐵路在上海的終點站有望設在浦東，浦東也將有客運火車站。

根據規劃，滬通鐵路自寧啟鐵路平東站引出，跨越長江至張家港市，往東經常熟、太倉，在太倉分出兩支，一支往南接入京滬鐵路安亭站，另一支繼續往東經楊行進入寶山、浦東。按照分段建設要求，目前已上報國家發改委的為南通至上海安亭段，項目環評正在辦理，用地預審等前置審批手續基本完成，待發改委批復后就可啟動。據介紹，滬通鐵路南通至上海安亭段目前已敲定9個站，江蘇境內分別是平東、南通西、張家港北、張家港、常熟、太倉港、太倉7個站，上海境內有安亭、黃渡2個站。