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          上海127路公交線路暫緩撤銷 長寧人松口氣

          2015-01-19 14:08:09 來源:東方網(wǎng)
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          上海127路公交線路暫緩撤銷 長寧人松口氣

          本報曾于去年12月18日報道

          東方網(wǎng)1月19日消息:據(jù)《青年報》報道,有“71路大站車”之稱的127路自上月傳出將撤銷的消息后,不少市民傾訴不舍之情(本報曾于去年12月18日報道)。昨天,市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在充分聽取市民對撤銷127路方案提出的意見和建議后,經(jīng)綜合評估,決定暫緩實施127路撤銷計劃。

          市民呼吁:留住127路

          127路在上海人,特別是長寧人心中的位置舉重若輕,上月擬撤銷的公告一出,爭議聲不斷。

          年輕人出于懷舊,“大家一起去自然博物館看馬門溪龍,看完后一起坐上127路。車一駛離延安路,同學(xué)們一個一個地下車,直到最后水城路仙霞路。如今自然博物館搬家了,127路或許也要取消了。”

          老年人則考慮到就醫(yī)便捷,“定西路站到紡三醫(yī)院、江蘇路站到電力醫(yī)院、鎮(zhèn)寧路站到華東醫(yī)院、石門一路站到中醫(yī)醫(yī)院、普安路站到曙光醫(yī)院,一輛公交車直達(dá)很方便。”

          上班族則考慮到自己實際的出行需要,“如今延安路早高峰的公交運(yùn)力結(jié)結(jié)巴巴,幾乎每輛127、71路都擠滿了人。一旦撤銷,靠71路根本不可能獨(dú)撐場面。”在計劃撤銷127路公示后短短的幾天時間,公交管理部門設(shè)置的熱線電話就接到了300多個市民來電,都對撤銷持反對意見,呼吁保留127路。

          “根據(jù)媒體、網(wǎng)絡(luò)、還有電話的一些意見,撤銷127路的計劃暫緩實施。”市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

          暫緩撤銷,長寧人松口氣

          “前些天我還在給127路的公交站牌拍照片,希望能在撤銷之前留下一些影像紀(jì)念,今天知道暫緩撤銷的消息,真是松了口氣!”家住仙霞路的王小姐在談起127路公交車暫緩撤銷的消息時,難以掩飾激動之情。

          自詡為“老長寧人”的劉老伯則坦言,上海人對一些公交線路是非常有感情的,它們不僅僅是上下班的交通工具,更是生活的一部分。

          “拿127路車來說,是上海公交大站車的代表作,承載著申城公共交通的發(fā)展歷史,也見證著仙霞地區(qū)的變遷。”劉老伯認(rèn)為,有太多老百姓的生活和類似這樣的公交車密切相關(guān)。

          他還表示,“我們并不反對公交線路做出改變,只是希望能在保留經(jīng)典線路的基礎(chǔ)上,根據(jù)實際情況對個別路段站點(diǎn)進(jìn)行合理改善,以保障交通順暢,而不是采用撤銷的方式。另外,公交迷們也希望有關(guān)部門在做出這樣與老百姓實際生活息息相關(guān)的決定時,能夠廣泛征詢意見,在有理有據(jù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理調(diào)整。”

          [市交通委回應(yīng)]

          今后調(diào)整線網(wǎng)將廣泛聽取市民意見

          市交通委表示,根據(jù)“上海市交通白皮書”精神,“公共汽(電)車作為城市交通的基礎(chǔ),發(fā)揮覆蓋面廣的優(yōu)勢,承擔(dān)中短距離的出行,并為軌道駁運(yùn)服務(wù)”,本市公交線網(wǎng)的優(yōu)化今后將是一個大趨勢。

          市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,今后在制訂公交線網(wǎng)調(diào)整、優(yōu)化方案時,將先深入現(xiàn)場,廣泛聽取市民意見和建議,使線網(wǎng)調(diào)整、優(yōu)化計劃更加合理,更符合市民的出行習(xí)慣;尤其對需要撤銷的公交線路,要在現(xiàn)場踏勘、客流調(diào)查的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步征詢市民的意見和建議,細(xì)化實施方案。在撤銷線路具體的實施過程中,可以采取將線路改成高峰線、定班車,再實施撤銷的方式,讓乘客有一個逐步適應(yīng)的過程,把公交線路撤銷對市民出行的影響程度盡量減少到最低。

          [記者手記]傾聽民意 民之所向

          127路擬撤銷的公告一出,“吐槽”聲不絕于耳。公交已成為市民出行的重要交通工具之一,是關(guān)系到民生的重要方面。線網(wǎng)布局得合理與否,直接關(guān)系到乘車出行的便利度、道路資源的利用率。公交線網(wǎng)調(diào)整“牽一發(fā)而動全身”,雖說不可能做到“十全十美”,讓所有人都滿意,但最基本的“底線”是要圍繞打造人民滿意的現(xiàn)代化出行線網(wǎng)。此次127路撤銷計劃,本是件歸并重復(fù)線網(wǎng),節(jié)約資源的好事,但是由于前期民意考慮欠缺,使得公告出臺后成為“吐槽”的重點(diǎn)。

          城市交通的發(fā)展,除了要符合自身發(fā)展規(guī)律的要求,也要符合現(xiàn)代社會對交通出行的要求,做到以人為本,只有做到以人為本,廣泛的聽取民意、聚集民智,才能讓每個市民真正參與到線路的調(diào)整中來。尊重和保障大多數(shù)人的利益,才能在滿足大多數(shù)人出行需求的基礎(chǔ)上發(fā)揮出最大的效能。

          所幸的是,市交通委及時注意到這一情況,并以積極的姿態(tài)進(jìn)行意見的搜集和整理,作出了暫緩撤銷的決定。這無疑是民之所向,大快人心之舉。民生工程的實質(zhì)是為了滿足民眾的基本生活配套權(quán)益,傾聽民意、歸納民意,成為民生項目最為重要的前期調(diào)研工程。公交線路的優(yōu)化發(fā)展,只有調(diào)動市民廣泛參與的積極性,才能把事情辦好,讓市民真正享受到公交發(fā)展的成果。

          編輯:于熙 標(biāo)簽: 127路 公交線路 長寧 上海公交 吐槽
           
           
           

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