東方網1月21日消息：據《青年報》報道，今年的上海“兩會”上，民建市委將提交9份提案，其中一份是關于構建城市慢交通體系的。“根據上海的特點，我們認為，慢交通體系應該在步行道、非機動車道的基礎上，增加水上客運通道。”民建市委認為。

民建市委建議：在“十三五”期間，重啟并完善慢行交通體系的規劃和實施，并賦予相應的基建資金保障；搭建“上海慢行交通”建議網上收集平臺，征集相關意見、建議和設計方案，結合全市產業布局變化和未來發展趨勢，對既有方案進行補充和完善；每年的基建投資中設定一定比例，作為慢行交通體系的專用資金，并列入政府實事項目；充分借鑒陸上道路交通管理體系的經驗，完善現有水上交通設施建設，重點完善實時監控體系；進行寶山郵輪碼頭至徐匯濱江地區水上公交旅游線路可行性研究和試點；在重要商業街道實行以慢交通體系為主的交通管理試點；消除現有慢行交通線路中的瓶頸和斷裂點，重點消除和快速干道重合的自行車道的瓶頸和梗阻；充分利用松江、青浦的水道資源，在虹橋交通樞紐周邊進行水上航道規劃和相關基礎設施建設。