“我們的實訓操作，實時投射在大屏幕上。老師通過大屏幕可以觀察到每一位同學的操作。”這是上海市交通學校用信息化技術武裝起來的創新實驗實訓中心。

上海市交通學校實訓中心是本市中職校首批試點的5個創新實訓中心之一。其余的4個創新實訓中心，承建學校分別是交大衛校、大眾工業學校、西南工程學校和市工業技術學校。

平板電腦取代紙質教材

在上海市交通學校汽車實驗實訓中心里，汽車應用與維修專業2012級學生黃佳俊正在進行拆卸發動機的操作。突然，黃佳俊接到老師指令：終止一個動作。而此時，老師并不在自己身邊。

上海交通學校校長鮑賢俊介紹，創新實驗實訓中心通過建設數字化資源體系和管理平臺為核心，從而實現“理論學習、虛擬實訓和實際操作”三位一體新型教學模式的實踐實訓場所。

黃佳俊對學校創新實訓中心最直觀的感受是，在那里學習不需要帶紙質教材，因為中心為每位同學配備有平板電腦，汽車發動機、汽車底盤、汽車電氣等內容，同學們可以方便地從平板電腦中調取。

除了平板電腦，交通學校的汽車創新實訓中心內還有視頻實時傳輸系統、工位機（學習機）等新式設備。每一位同學在實訓操作時，工位上安裝的攝像機會將采集到的視頻實時投射在大屏上，老師通過大屏可以同時觀測多位同學的操作，并及時給出指導。同樣，老師的演示操作一樣也可以投射在大屏上，同學們只需觀看大屏幕，而不用頭碰頭地圍攏在老師身邊。另外，同學們實訓操作的視頻資料還可以錄制存儲回放，以方便老師進一步分析講評。

年底基本建成，成效已顯現

上海市交通學校的汽車創新實驗實訓中心分階段建設。盡管最終建成要到今年年底，但創新中心的積極效應，已經開始顯現。

物聯網、虛擬仿真、實時視頻系統……汽車創新實訓中心所應用的技術，很炫很新潮。不過，在鮑賢俊看來，數字化信息化技術的應用，最終目的是服務于教學組織形態和學生學習形態的改革，服務于人才培養模式的變革。

“理論與實訓相分離的問題得到解決。”鮑賢俊表示，傳統的中職教學往往以知識傳授為中心，教師通常要講完一段理論知識后再安排學生實踐。即使在實踐教學上，不少學校存在諸如設備和實訓資源有限、師資力量不足等問題，很多時候都是少數人操作，多數人圍觀，學生真正獲得的動手機會較少。即使實訓設備充足，也很難解決教師一對多的問題。而有了創新實驗實訓中心，理論學習、虛擬實訓和實際操作實現了融合，學生可以“做中學”，實現了理實一體化。

有了創新實驗實訓中心，校企合作也呈現出新面貌。企業實際的工作場景，通過視頻實時傳輸到教室，企業師傅現場傳授技能操作知識，學生可以通過大屏幕看到。頂崗實習生在企業實習期間，如遇到問題無法解決，可至學校網站尋找解決方案。