（熱點二）“油價易漲難跌”：油價漲跌該算個明白賬！

隨著國際原油價格的暴跌，國外成品油價格迅速回歸低位，而國內(nèi)成品油依然維持在歷史高位，國內(nèi)外汽柴油價格已經(jīng)出現(xiàn)“倒掛”。

（網(wǎng)民呼聲）“2年前的油價是74美元，現(xiàn)在還是74美元，可是我國的汽油價卻漲了2630元一噸……”近日，一篇有關(guān)油價的網(wǎng)帖引起眾多網(wǎng)友的共鳴，漲快降慢的油價備受公眾質(zhì)疑。天涯網(wǎng)友說，近日國際油價持續(xù)走低，相關(guān)部門還在繼續(xù)保持沉默。而老百姓正在承受著高通行費、高油價造成的物價之痛。更有網(wǎng)友通過微博發(fā)布“油價不降，沒心情開車”“國內(nèi)油價漲得起、降不起，我們傷不起！”等內(nèi)容，以表達心中的不滿。

（最新情況）“中國網(wǎng)事”記者通過多方途徑聯(lián)系采訪，得到的最新結(jié)果依舊是發(fā)改委價格司負責(zé)人8日的有關(guān)表態(tài)：國內(nèi)成品油價暫不具備下調(diào)條件。如今后國際油價持續(xù)在目前價位波動或繼續(xù)回落，達到4％的邊界條件，將及時下調(diào)國內(nèi)成品油價格。

（記者點評）從國內(nèi)成品油定價新機制推出以來，公眾對油價調(diào)整的質(zhì)疑就從未停止，其矛頭無一例外地指向了兩點：漲快跌慢和漲多跌少。而現(xiàn)行成品油定價機制的弊端和不透明，是造成油價內(nèi)外差別和公眾不滿情緒的根源所在。在成品油價格問題上，公眾的訴求其實很簡單，希望能真正理順成品油價格的形成機制，而不是人為扭曲。這個訴求需要得到足夠的重視。