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          國慶出行熱點解讀:免費臨界點以駛離時間為準

          2012-09-18 11:04:38 來源:中國新聞網
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          國慶出行熱點解讀:免費臨界點以駛離時間為準

          資料圖 中新網發 崔志平 攝

          4.高速行駛注意事項

          A.避免疲勞駕駛

          外出自駕一定要注意安全,尤其是國慶首個免通行費日,高速車輛將會比往年大量增多,為保證行駛安全,車主切勿疲勞駕駛。

          據華西都市報報道,造成疲勞駕駛的原因很多,驢友們不妨多了解一下,盡量避免一下情況:

          第一,出游前太興奮或其他原因而睡眠不足,造成駕駛中會出現暫時性的大腦空白,而引起事故的發生。

          第二,沒有事先做好旅途的計劃,不了解路途情況,沒有辦法知道何時才能休息,從而錯過了調整休息的最佳時間,而造成疲勞駕駛。

          第三,駕駛過程中精神高度集中,眼睛老盯著高速路中心線,會造成視覺和心理上的緊張,從而導致疲勞駕駛等等。

          在長途和短途旅行產生疲勞的信號時,建議停車后下車在周圍或者服務區散步幾分鐘。如果還是覺得累,那一定要在車里睡一會兒再出發。

          B.錯峰出行,5招避開擁堵

          據廣州日報報道,據高速公路業內人士表示,受免通行費影響,今年國慶期間高速車流預計將會至少增三成。其中假期首尾兩日最多車。廣深高速公路有關負責人分析,免費通行后可能出現三種情況:第一,車主為了享受優惠,不在假期前的9月29日出行,而是改在30日早上出行,形成出城客流高峰;第二,假期最后兩天的10月6日、7日,車主擔心錯過優惠時間趕在這兩天回來,形成返程客流高峰。第三,為了避免“一頭一尾”的假期出行高峰,一些車主可能選擇中段時間出行。這樣一來,就可能形成假期每天的車流量都會很高。

          避堵攻略:

          避開29日晚10月6日前返回

          據了解,已有不少車主打算在中秋節前一天晚上,也就是29日晚上就開車上高速回家。省高速公路管理公司收費站工作人員表示,預計30日零點前就會有不少車主開車上路,一來可以到達目的地時享受優惠,二來可以避免30日早上更大的車流高峰。到了假期最后兩天的10月6日、7日又將是返程客流高峰。出行可以酌情避開這個高峰時段。

          繞開大城市的出入口

          及時了解路況,比如收聽廣播,避開高峰時段出行。且根據省交通投資集團日前預測國慶期間車流量將增加20%~30%左右,特別是一些汽車保有量高的大城市的高速出入口,其擁堵程度可能會進一步加劇,可提前繞行這些路段。

          建議辦卡

          這次免費政策以車輛行駛證上標注座位數為準,而不是看車載實際人數或車輛經改裝后的座椅數量。若不領卡,直接放開欄桿,萬一出現其他收費車輛沖卡,容易出現事故。其次,免費政策結束臨界點前上高速路的車輛,若不領通行卡,下高速收費時將無法辨別,易引發糾紛。

          到收費站注意靠左行駛

          交通運輸部要求,在收費廣場前的適當位置設置車輛分流標志牌,上面寫著“小型客車靠左,大客車、貨車靠右”的字樣和指示箭頭,提前進行交通疏導和分道行駛,在收費站指定的免費專用車道的前方設置道口識別標志牌,上面寫著“7座及以下小型客車通道”,引導小型客車及其他免費車輛提前靠公路左側車道行駛,以免司機走錯通道耽誤時間。

          對于交通流量較大且有條件的收費站,要盡可能統一在收費廣場的左側設置重大節假日小客車免費專用通道,實現收費車輛與免費車輛分車道通行。

          借用ETC車道快速通行

          交通部要求對于在重大節假日期間在交通流量大、但ETC車道使用率較低的公路收費站,增設工作人員,采取技術或者管理措施,在確保ETC車輛不停車通行的同時,可以引導部分免費通行的小型客車快速通過,提高ETC車道的使用效率。也就是說,免費車輛可以適當借用ETC車道快速通行。不過,如果提前辦理ETC相關業務,走ETC通道,可更快捷。

          提醒:負責ETC車道系統的廣東聯合電子收費股份有限公司表示,公司技術部門正在后臺對ETC系統進行改進,使系統可以自動識別免費的ETC小客車和收費的ETC車輛,預計本月中旬至中秋前就可以完成。

          編輯: 馬原 標簽: 出行 通行費 車主 胎壓 國慶長假

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