霾情緊急。1月28日，中央氣象臺歷史上第一次專門針對霾發布預警。衛星遙感監測表明，污染帶貫穿我國中東部，灰霾面積超過100萬平方公里。以北京觀之，本月連遭4次霧霾襲擊，歷史罕見。

面對霧霾，已有問題拋出：春節臨近，若霧霾天仍然持續，屆時是否該繼續燃放煙花？至少在北京，也已有回應：據媒體報道，中科院、北京大學和清華大學的環保專家們提出，春節如果北京遭遇重度以上污染過程，政府部門應當采取措施，減少甚至禁止煙花燃放。顯然，問題和解決方案都絕不限于北京一城。

提出這個問題有價值，但寄希望于政府禁令，不妥。

我國不少城市都曾有過嚴格的煙花禁令，后來逐漸放開，或至少“禁改限”。這毫無疑問代表著我們行政乃至政治文明的進步，既是尊重公民權利，又對傳統社會風俗保持了敬意。春節燃放煙花問題上，如果重回禁令管制的老路，將是一種退步。

然而在治理污染這個大命題下，燃放煙花顯然是不合時宜的，有違公眾的根本利益。城市中霧霾不散，還有“人工霾”在后面等著——是件多么恐怖的事情。所有人都恨這霾，但難道不該所有人都捫心自問一下，我和這霾有什么關系？我參與制造了一絲一毫沒有？尤其是在燃放煙花問題上，外在禁令可以沒有，內心的考量則不應該沒有——咱自己的手能不能忍忍，別放了行嗎？哪怕少放點兒呢？

我們同在一片天空下呼吸，我們當然有資格抱怨，也有資格問責：這里不對，制造了霾；那里不負責任，縱容了污染。但實際上，我們最應該也最有資格問責的是自己。反躬自問、反求諸己，這些不是迂遠的傳統道德教條，而是可以構成現代文明社會的個體根基。煙花鞭炮不能少放，因為那是文化傳統。好吧，沒錯。內心對自我的道德要求呢？更是彌足珍貴的傳統吧！

春節的煙花畢竟還只是短期問題，長期看，汽車尾氣污染與城市PM2.5值有著更密切的關聯。罵公車？好，可以。但還有呢？是不是還該反躬自問、反求諸己？我能為日常減少PM2.5做點什么，少開一天車行不行？多坐幾次公共交通，甚至騎幾趟自行車，行不行？

霧霾既然躲不過，那就把如何處置應對當做一堂公民課吧。一個成熟的公民社會，應該是公眾內心和外在行為上有自我節制的社會。這種節制比政府禁令的管制更重要，也更具有持續的韌性和建設性。（徐百柯）