最新的消息是，1月30日召開的國務院常務會議提出，2015年要將我國的能源消費總量控制在40億噸標準煤。有評論認為，這是國家給能源消費劃出了消費紅線，今后煤炭消費量的增長要被嚴格控制。再往下傳導的效應是，高能耗的重化工產業也將遭遇能源瓶頸。

如何實現能源消費總量的控制？國家發改委能源所副所長戴彥德給出的建議是，首先，中央要給出能源結構調整的時間表。尤其要明確，在能源結構中不能再“一煤獨大”，要實現煤炭、油氣、核能和清潔能源各占1/3，三分天下的比例。其次，要對現有產業進行節能改造，提高能效，減少排放。

在馬軍看來，當務之急是，頻頻受灰霾天侵襲的這些地區，應該緊急核算出自己區域內的納污容量，以此來評價未來還能不能再上重化工類的項目。比如，華北地區，煤炭消費量已經高達10億噸，究竟還有沒有環境容量再容納新的鋼鐵、水泥項目？再有，鑒于空氣污染的區域特征，京津冀地區、長三角地區、珠三角地區，在審批新的重化工項目時，應該從整個區域的環境來考慮。

近年來，重化工產業如脫韁野馬般的發展，原因在于，一個重化工項目能拉動的GDP效果明顯。楊富強則希望，地方官員要換個思路想問題，一個鋼鐵廠，短期內可能會給GDP的增速添加砝碼，但是從長遠看，如果環境嚴重污染，為了應對灰霾，汽車要停駛，工廠要停工，甚至社會還要支付高昂的醫療成本。總體來看，為環境埋單的費用要遠遠高于幾個重化工項目拉動的GDP。

周宏春說，過去我們認為的現代化就是滿街跑汽車，大型工廠煙囪林立，時至今日，當我們連清潔的空氣都呼吸不了時，必須重新思考什么是現代化。