當(dāng)殲-15艦載機(jī)在遼寧艦完美起降，當(dāng)“航母style”在電視及網(wǎng)上走紅的那一刻，田偉笑了。作為海軍某艦載機(jī)訓(xùn)練基地特裝保障大隊(duì)起飛中隊(duì)中隊(duì)長，他知道，多年的辛苦沒有白費(fèi)，尤其是起飛助理那瀟灑的“凌空一指”，有他的一分心血。

“艦上裝什么，這里試什么；艦上用什么，這里練什么。一切為了艦載機(jī)上艦。”基地副司令員周純山告訴中新社記者。

這是全新的領(lǐng)域、全新的專業(yè)、全新的裝備，無經(jīng)驗(yàn)可循，無模式可鑒，無資料可查、無教材可學(xué)。從2010年5月開始，基地先后派遣14個(gè)專業(yè)20多批次200多人次到上海、西安等裝備廠家跟班見學(xué)、跟產(chǎn)監(jiān)造、跟崗培訓(xùn)、帶崗鍛煉，歷時(shí)15個(gè)月，經(jīng)歷了培訓(xùn)、接裝、形成保障能力等階段。2012年3月、4月，順利實(shí)現(xiàn)了首批特種裝備和首批測試裝備的交付使用，當(dāng)年就形成保障能力，開創(chuàng)了航母特種裝備保障的先河。

田偉所在的起飛中隊(duì)主要擔(dān)負(fù)艦載機(jī)滑躍起飛任務(wù)，2012年3月接裝，4月便初步形成了獨(dú)立保障能力。組建時(shí)，只有8人，分別來自機(jī)務(wù)部隊(duì)、水面艦艇部隊(duì)、潛艇部隊(duì)、還有剛?cè)胛榈闹闭惺抗佟Ｋ菑呐炌Р筷?duì)選來的，曾是護(hù)衛(wèi)艇長。“大家都不懂，從一張白紙開始，于是先互相介紹各自的專業(yè)，普及基本知識。”

但這群“門外漢”，對即將從事的工作充滿激情。據(jù)田偉介紹，拿起飛手勢來說，相關(guān)部門原來介紹的是向地面指示。大家在討論中，考慮到是在行進(jìn)中的艦上，如果艦艇晃動(dòng)，人站不穩(wěn)，有可能會(huì)給艦載機(jī)飛行員造成誤示。于是，改為現(xiàn)在的抬手向上指。

從裝備在工廠裝配到在試訓(xùn)基地吊裝到調(diào)試再到試驗(yàn)，試訓(xùn)基地官兵是見證者也是參與者。沒有滑躍起飛任務(wù)時(shí)，他們就在坑道里自己反復(fù)地模擬練習(xí)。他們先后制定了10本實(shí)用的檢查操作手冊，將檢查的路線、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)逐一細(xì)化，繪制了路線圖，從眼到，手到，口到這三方面強(qiáng)化個(gè)人訓(xùn)練；從規(guī)范口令動(dòng)作到明確部署職責(zé)強(qiáng)化戰(zhàn)位協(xié)同訓(xùn)練。

特種裝置大部分工作崗位分散于道面、地下艙室等多個(gè)部位，要承受艦載機(jī)起飛、降落以及特種裝置自身產(chǎn)生的噪音，要長時(shí)間忍受高溫、高濕、寒冷和密閉空間等環(huán)境條件，相對比較艱苦。全流程滑躍起飛保障，止動(dòng)艙室的官兵要面對150分貝的噪音和強(qiáng)烈震動(dòng)，高速釋放和艦載機(jī)的轟鳴及尾氣曾一度將積水罩蓋的有機(jī)玻璃板和走廊消防栓的玻璃門震裂。基地政治部主任李國華說，我們就是在這種習(xí)勞忍苦中培養(yǎng)儲備人才，讓創(chuàng)業(yè)精神得以傳承。

訓(xùn)練場具備逼真的艦上起降模擬環(huán)境，是艦、機(jī)、場高度融合的綜合性樞紐、試驗(yàn)訓(xùn)練同步展開的一體化平臺。籌建短短半年后，就成功保障了殲-15艦載機(jī)首次地面試滑訓(xùn)練；籌建10個(gè)月后，成功保障了殲-15艦載機(jī)首次空中適應(yīng)性飛行。2012年11月23日、24日，5名試飛員從基地起飛，全部一次性成功著艦，實(shí)現(xiàn)了中國艦載航空兵發(fā)展建設(shè)的重大突破，填補(bǔ)了中國艦載固定翼飛機(jī)艦上起降飛行的空白。

周純山說，組建以來，基地共完成試驗(yàn)訓(xùn)練科目保飛行2700架次，出動(dòng)人員10萬人次，動(dòng)用各類保障車輛1.6萬臺次，保障優(yōu)質(zhì)率、良好率均達(dá)到100%。

特別是在航母海試期間，官兵們放棄了全部休息日，全力保障試驗(yàn)任務(wù)，最終確保了艦載機(jī)成功上艦。一名戰(zhàn)士在日記中寫道：“這一年里我們呆得最多的地方是外場，去得最多的地方是訓(xùn)練艙室，365個(gè)日夜里有200多天都可以在外場看到我們訓(xùn)練保障的身影。” （陶社蘭）