受災群眾不僅住上了新房子，更走上了發家致富的好路子。即便穿行在大山深處，也不時可見這樣的標語：“村村有主導產業，戶戶有致富門路”，“重上富裕路，一個不能少”……

“三月的櫻桃，五月的枇杷，六月的李子，七月的梨子，九月三十吃柿子，冬天還有獼猴桃。”這幾句話，印在了北川縣曲山鎮石椅村村民陳云高的名片上，“北川名氣越來越大，來我們寨子的游客越來越多，吃上了旅游飯，日子越過越有滋味。”

水果產業與旅游觀光相結合，帶動了石椅村的農家樂發展。去年，這個共有328人的村子，人均純收入突破萬元。

住上新房子，過上好日子。“歡迎再到這里來，肯定還會有驚喜。”受訪群眾的話語里，透著對新生活的憧憬和信心。

產業支撐，發展為要。化危為機，優化結構，推動四川重塑經濟版圖，轉變方式主線貫穿始終

去年11月29日，被喻為“震中生命線”的映（秀）汶（川）高速公路通車，這是四川藏區首條高速公路，也是從西南、西北進出四川并通向周邊藏區的重要通道。

遭受世所罕見的巨大災難，又兼國際金融危機嚴重影響，四川的民生事業沒有耽誤，經濟發展也沒有耽誤。

不僅沒有耽誤，而且高效運轉。

恢復重建成為加快發展的重要引擎，助推四川經濟劃出一道“止滑提速—鞏固回升—高位求進”的堅強曲線。

發展型重建，注重功能恢復與跨越提升相統一。如果重建后的產業還是落后產業，不僅難以實現可持續發展，甚至可能成為新的包袱。

2011年8月，經國家發改委批復同意，四川省政府正式下發《汶川地震災區發展振興規劃（2011—2015年）》，“產業發展振興”是《規劃》明確的首要任務。

回望汶川，產業領跑，發展起跳，災區經濟發展、產業升級走出一條重生之路。

東汽公司在地震中遭受重創，308名職工遇難、1000多人受傷，直接損失27億多元。

“泰山壓頂不彎腰”，頑強拼搏的東汽，當年就完成計劃產量的88%，產值比上年增長13％。

異地重建，在東汽人眼里，更成為調整產業結構、轉變發展方式的獨特機遇。新基地生產布局采用產品部套集中的原則，打破原漢旺基地生產格局，形成簡潔順暢的物流過程。到今年3月，東汽累計發電設備產量攀向3億千瓦高峰。

傳統的優勢，隱藏著持續的危機；發展的困境，孕育著突破的先機。德陽市明確提出，加快以高新技術、先進適用技術和信息化技術改造提升傳統產業，推動其向產業鏈、價值鏈高端攀升。

四川把產業重建作為災區發展振興的基石，產業恢復與優化結構、轉變發展相結合，培育壯大優勢產業，增強災區發展能力。5566戶規模以上震損工業企業恢復生產，抓住時機淘汰落后產能，恢復和新建了一批產業園區、產業集中發展區，引進一批重大產業項目和優勢企業，成為災區發展新亮點。

五年來，四川結構調整和產業發展取得重要進展。實施工業強省戰略，工業規模跨上萬億元臺階，規模以上工業增加值年均增長20.2%；戰略性新興產業占工業總產值比重達到11.8%。三次產業比重由2007年的19.2∶44∶36.8調整為2012年的13.8∶52.8∶33.4。

夯實基礎，利在長遠。恢復重建中，四川規劃建成一批交通、水利、能源、通信等重大項目，基礎設施明顯改善。

回望汶川，當年艱難搶通、保通的“生命通道”已變通途。隨著災區6條高速公路陸續建成，四川人世代期盼的“蜀道通”漸成現實。

前瞻布局、主動作為，四川規劃實施的西部綜合交通樞紐建設取得歷史性突破，主體骨架正在形成，鐵路、高速公路在建和通車里程均超過6000公里，躍居全國前列。

回望汶川，發展綠色經濟、循環經濟、低碳經濟融入災后重建全過程，生態重建，還人間一個錦繡巴蜀。