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據(jù)CNN報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月19日上午，經(jīng)加利福尼亞州驗(yàn)尸官確認(rèn)，韓亞航空214航班遇難者葉夢(mèng)圓致命傷為空難逃生過(guò)程中被救護(hù)車碾壓致死。美國(guó)舊金山市消防局局長(zhǎng)喬安·海斯·懷特（Hayes-White）在新聞發(fā)布會(huì)上，對(duì)葉夢(mèng)圓及其家人的遭遇表示哀悼和道歉。她說(shuō)，“得知這一結(jié)果我們非常傷心難過(guò)。當(dāng)時(shí)我們這忙著救人。”她目前還沒有與葉夢(mèng)圓家人見面，將繼續(xù)通過(guò)中國(guó)領(lǐng)事館與他們保持接觸。（劉融）
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美國(guó)舊金山南郊圣馬特奧縣法醫(yī)辦公室19日確認(rèn),韓國(guó)亞洲航空公司214航班一名中國(guó)乘客死于機(jī)動(dòng)車輛碾壓所造成的多重傷害。【詳細(xì)】
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中國(guó)領(lǐng)事館敦促妥善處理韓亞空難善后事宜
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鄭博仁認(rèn)為，如果駕駛員是不小心的，那么主要的責(zé)任還在航空公司，他們有先導(dǎo)責(zé)任。最終是航空公司的責(zé)任，當(dāng)然加州也有責(zé)任，所謂共同疏忽。就是說(shuō)，航空公司和消防車兩者加起來(lái)才致使了女生的死亡，可能前者負(fù)百分之六十的責(zé)任，后者負(fù)百分之四十的責(zé)任。【詳細(xì)】
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