南北極探險：衣食住行四大考驗

2011年在北極，張童昆第一次見識到了極晝。但是在極晝帶給他短暫的興奮之后，剩下的就是各種不適應。“每天太陽從東邊升起，轉到西邊也不落下。一整天都是亮堂堂的，讓我覺得特別不習慣。沒有黑夜，就覺得沒有規律感，睡覺也睡不踏實。”

而在南極科考船上待了十天之后，張童昆才知道自己在北極的生活有多么幸福。“去了南極，才發現自己在北極時候的日子其實是很舒服的。當時我們是住在挪威北部的一個叫作斯瓦爾巴德的城市，小城市有港口，有機場，什么都能買到。晚上也能安安穩穩地在陸地上睡覺，到了南極，就完全不一樣了。”

從北京飛了將近三十多個小時到達阿根廷首都布宜諾斯艾利斯之后，張童昆他們一看到機場的限重規定就傻了眼：從布宜諾斯艾利斯到達烏斯懷亞的航班限重17公斤。“我們還得給考察站的人帶水果、蔬菜，所以只好把大衣都從行李箱拿出來，只能帶走貼身的衣服。”

而到達科考船之后，面臨的最大問題就是暈船。張童昆說，多虧自己平時喜歡運動，每天打球，也經常鍛煉身體，才免受暈船之苦。而一起前往的隊友們則沒有那么幸運了。“我們第一天上船吃晚飯的時候，飯廳里是滿員的，坐都坐不下。第二天吃早飯的時候，八十多人的科考團里只有八個人出現。大家都吐得下不了床了。而且，前兩天的風浪尤其大，下樓梯都跟飛下來似的。”

雖然沒有暈船的困擾，張童昆的日子也并沒有好過多少。一日三餐，少水果少蔬菜的飲食搭配也讓他苦不堪言。“船上的廚師可能是俄羅斯人，每餐的牛排加的都是蛋黃醬，從來沒見過這么奇怪的搭配，吃飯的時候，只好拼命地加鹽才能下咽。”

此外，南極科考的任務量也比北極的時候要繁重得多。在南極期間，每天早上八點半出發，乘坐沖鋒艇到達考察地點后，就開始了一整天大暴走和不斷爬山的歷程。“山路特別不好走，有的時候地面看上去挺平的，但是一腳踩下去可能就是一片沼澤地。陷過幾次之后，我們都總結出經驗了，進了沼澤地一定要雙手拽住鞋子一起往外拔，只往外拔腳的話，很可能鞋子就保不住了。”

張童昆說，暴走一天回到船上之后，常常都是躺在床上一睡不醒。“一起去的有好幾個同班同學，去之前我們本來想著平時可以一起打打牌聊聊天什么的，到了才發現根本沒有精力。回到船上，大家都是倒頭就睡，一點力氣都沒有。”