人民網(wǎng)記者近日到北京動(dòng)物園公交樞紐退卡網(wǎng)點(diǎn)實(shí)地體驗(yàn)：退一張卡，排隊(duì)110分鐘。而現(xiàn)場(chǎng)的“黃牛”，以一分鐘回收一張卡的速度，每張賺取5元的費(fèi)用。

在北京各公交樞紐站、地鐵站、銀行營(yíng)業(yè)廳、超市等場(chǎng)所，有1400多個(gè)一卡通售卡充值網(wǎng)點(diǎn)。但據(jù)報(bào)道，只有60余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)辦理退卡，其中，只有11個(gè)網(wǎng)點(diǎn)可以辦理“壞卡”退卡業(yè)務(wù)，余額達(dá)百元?jiǎng)t只能到西單客服中心辦理。且壞卡辦理退卡，需要等7個(gè)工作日后再跑一趟網(wǎng)點(diǎn)。

楊萬(wàn)國(guó)在微博中吐槽：我的卡里有20元押金，30元儲(chǔ)值。但我不愿耗費(fèi)那么多時(shí)間和精力成本去西單排隊(duì)退換卡。以北京的擁堵和遙遠(yuǎn)，花費(fèi)巨大的精力和時(shí)間成本去西單退還一張20元押金的卡是虧本的，多數(shù)人于是選擇直接再辦一張。假如因?yàn)閬G失，污損，消磁，折斷原因造成10%上述類型的廢卡。那北京每年就有58萬(wàn)張。每張20元押金。總數(shù)是1160萬(wàn)，意味著每年上千萬(wàn)的押金“死無(wú)對(duì)賬”。

“我們有理由懷疑，北京公交集團(tuán)設(shè)置的退卡障礙是故意造成退押金不便，從而侵占市民和外地來(lái)京游客每年數(shù)千萬(wàn)的押金。”楊萬(wàn)國(guó)如是說(shuō)。

中國(guó)政法大學(xué)副教授王建勛此前接受人民網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，作為公共服務(wù)，北京市政交通一卡通有限公司有義務(wù)在更多地方設(shè)置退卡點(diǎn)，這并不存在技術(shù)上的障礙。因?yàn)橥丝c(diǎn)少、退卡需要往返網(wǎng)點(diǎn)兩次等原因，導(dǎo)致消費(fèi)者退卡的時(shí)間、交通成本高，消費(fèi)者可能放棄辦理退卡，如果押金及卡內(nèi)余額被一卡通公司占有，該公司就涉嫌違背便民原則，人為設(shè)置退卡障礙，構(gòu)成不當(dāng)?shù)美?/p>

人民網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注和報(bào)道此事。