原標題：廣鐵“綠皮車”置換 將徹底旅客“喝水難”問題

　　圖為K1030次列車“綠衣”換“紅衫” 肖慶云 攝

　　圖為旅客排隊上車 肖慶云 攝

21日，筆者從廣鐵集團東莞東客運段獲悉，東莞東客運段擔當的東莞東至合肥K1030/29次旅客列車于20日起由原來的非空調“綠皮車”更換成25G型紅顏色空調車運營，更新換代后，旅客“喝水難”的問題也將徹底改變，服務更“人性化”。

據介紹，25G型紅顏色空調車與“綠皮車”相比，K1030/29次空調列車各節車廂都設備齊全，換了新的座椅和座套，車廂干凈整潔，寬敞明亮，舒適溫馨，讓旅客不再“冬冷夏熱”，夏天滿車廂“光膀子”不文明的乘車現象將徹底消失，旅客“喝水難”的問題也將徹底改變。

據了解，“綠皮車”是需要通過人工燒水，列車上有專門負責提供茶水員在途中不停地列車所設置的爐里燒火、添煤，然后把開水送到每一節車廂，供旅客飲用。乘客一多，水就會燒不及，且每趟車只有3個鍋爐，所以乘客“喝水難”成了很大的問題。如今更換成25G型紅顏色空調車，車上每個車廂都有電茶爐，自動燒水，既快又方便。

值乘K1030次列車車長李海坤表示，新車底、新設備硬件升級比以前“人性化”，旅客對此舉措大受歡迎，全體乘務員將一如既往牢記服務宗旨，將服務“升級”以旅客滿意為落腳點。提供更加優質服務。

據悉，K1030/29次列車的發車時刻，行徑線路均不變，仍然穿越粵、贛、鄂、皖4個省區，全程1324公里，每日15點13分從東莞東始發，途徑惠州、河源、龍川、贛州、吉安、南昌、九江、黃梅、天柱山、安慶西，第二天10點08分到達終點站合肥，歷時18小時55分。(完)(肖慶云姚琳華)

實習編輯 夏雪