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          日本艦船向東海中間線集結 或挑釁遼寧艦編隊

          2013-11-27 10:05:50 來源:環(huán)球時報
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          “中間線”背后的日本心結

          《環(huán)球時報》記者在日本采訪時發(fā)現(xiàn),日本政要和學者幾乎沒有不對“東海中間線”表現(xiàn)出敏感的。日本海洋政策研究財團首席研究員川中敬一對記者坦言,“東海中間線”是日本政府和民間研究機構“十分敏感”的神經(jīng),“日本外務省的主頁上一直掛著‘東海中間線’的主張依據(jù)。”這名資深研究員表示:“因為太敏感,我的話不代表日本政府和研究機構。”日本神奈川縣自民黨議員鈴木馨祐在接受記者采訪時選擇對“東海中間線”避而不談,但他特別表示:“日本是一個島國,我們四周環(huán)繞著海洋,我們是靠著海洋才感覺到安全。”

          中日在東海海域劃界上的分歧集中在大陸架劃界主張上(如圖)。根據(jù)1982年的《聯(lián)合國海洋法公約》,由領土向外延伸200海里之內(nèi),屬于所有國家的排他性經(jīng)濟區(qū)(經(jīng)濟專屬海域)。中國主張根據(jù)公約,按照大陸架自然延伸原則來劃,即以沖繩海槽為界為兩國專屬經(jīng)濟區(qū)分界。日本則主張用“中間線”劃界。中方并不認同日方的說法。中間線或等距離線僅是1958年《大陸架公約》第6條第1款確立的一項協(xié)定法劃界原則,《聯(lián)合國海洋法公約》第74條和第83條沒有提到中間線。而且,中間線原則不具有習慣法的地位。

          “由于雙方的根本分歧,中日兩國的局長級會談一直不能解決這一問題”,川中敬一表示,“事實上,局長級會談就是兩國政府的正式見解,雙方局長都難改變事先準備的內(nèi)容,所以這一問題也就擱置下了。”對于日本堅持“東海中間線”的根本原因,川中敬一對記者坦承是因為“日本著名學者平松茂雄和其他日本海洋專家提出的‘虹吸現(xiàn)象’”。所謂“虹吸現(xiàn)象”指的是,如果中國在臨近“東海中間線”區(qū)域開采油氣,那么日本一側的油氣會流向中國一側。這種理論有科學依據(jù)嗎?“我不知道詳情,但聽說中方很討厭他(平松茂雄)”,川中敬一說。

          事實上,中日東海油氣爭端源于日本自2004年5 月起對中國“在緊貼中間線中國一側”海域開發(fā)春曉油氣田逐步升級的反應。由于分享中國在東海調(diào)查與試驗開采油氣田的資料和停止開發(fā)活動的無理要求被拒絕,日本遂采取了一系列擴大事態(tài)的對抗行動。當時日本媒體也大肆炒作,說中國在日本主張的中間線附近開采天然氣,使東海突然成了日中對立的“緊張之海”。

          除了海洋權利和經(jīng)濟利益外,日本堅持“東海中間線”還有軍事戰(zhàn)略方面的考慮。中國海軍人士坦言:“日本有封鎖我軍潛艇出航的軍事需要。東海海底大陸架水淺且平緩,在沖繩海槽以西部分只有200-300米深,其‘中間線’以西部分更是只有100米左右,十分不利于潛艇活動。因擔心潛航時撞到船舶或海底,潛艇在這一區(qū)域只能沿幾條海溝活動,因此日本驅(qū)逐艦能較為容易地偵察潛艇出航信息,為第一島鏈封鎖線提供早期預警。而且,隨著中國海軍東海艦隊實力增強,水面艦艇和航空兵部隊可以為潛艇出航提供越來越多的支援和掩護,使其在不受威脅的情況下進入水深超過3000米的沖繩海槽,避開敵人的追蹤。這是日本人的心結所在。”

           
           
           

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