資料圖片：上圖為：泄漏的天然氣推動海水形成水柱（12月19日攝）。下圖為：為防止管線爆炸，珠海有關部門在海面泄漏點點燃天然氣（12月20日攝）。新華社發

中國國家海洋局南海分局23日對外通報，監測顯示中海油珠海管線天然氣泄漏事發地點附近海域海水水溫、酸堿度、溶解氧、營養鹽、化學需氧量、石油類等指標沒有發生明顯變化。到目前為止該起事故尚未對周圍海域的海水質量產生明顯影響。

通報表示，據23日上午中國海監飛機對事故海域進行的空中監察巡視，發現泄漏點火點仍在燃燒，但燃燒火勢與22日相比已大大減弱，火焰高約1米，寬約2米。截至23日14時，泄漏點氣體還在泄漏，泄漏點仍有零星火苗，現場未發現溢油。泄漏點現場風向為東北風，風力5－6級，浪高1.2米，風浪較22日有所增大，現場有輕霧。

通報表示，中海油深圳分公司持續向海管注入氮氣，預計火焰可在24日凌晨熄滅。事故現場正安排挖沙船清理離泄漏點2公里處附近的泥沙，以方便作業船進行作業；潛水員現已在泄漏點上游開展摸探和開孔點定位工作。

23日，國家海洋局南海分局執法人員和監測人員會同廣東省海洋與漁業環境監測中心以及珠海市海洋與漁業環境監測中心乘坐海監執法艇前往事故海域開展現場監視監測工作。監測人員在距離海管泄漏點約200米處布設站點，采集海水樣品。返程時，沿途巡查近岸海域，海面干凈，未發現異常。

為了更好地分析此次事故對附近海域海水造成的影響，南海分局聯系相關單位，獲取該海域相關水文歷史資料，通過對比得出以下結論：事發地點附近海域海水水溫、酸堿度、溶解氧、營養鹽、化學需氧量、石油類等指標沒有發生明顯變化。到目前為止該起事故尚未對周圍海域的海水質量產生明顯影響。

當天南海分局執法人員和監測人員繼續進行現場調查和走訪。執法人員根據鋪設海底電纜管道管理的有關規定，要求中海油深圳分公司應及時將海管緊急維修的有關情況報告海洋主管部門。同時，為確保管線修復過程中不發生溢油事故，南海分局已要求中海油深圳分公司做好事故現場溢油應急防控準備。中海油深圳分公司已按照南海分局要求，調集8艘防污船在事發點附近待命，船上配有吸油氈、吸油欄等應急物資，隨時可采取溢油應急行動。

來源：新華網 編輯：馬原