為加強產品質量監督，最近一段時間，省質監局組織對車用汽油和柴油（車用柴油、普通柴油）質量進行了監督抽查。2月26日，檢測結果出爐，不合格產品檢出率分別為7.6%和7.2%，質量水平還需進一步提升。

車用汽油。質監人員此次共對全省265家加油站和17家油庫的327個批次的車用汽油質量進行了監督抽查，合格302個批次，不合格25個批次。不合格汽油的主要質量問題為硫、甲醛、苯含量超標，上述物質超標的汽油燃燒后產生的氣體不僅會污染空氣，對人體有害，還會腐蝕發動機部件。同時辛烷值和氧含量也不達標，尤其辛烷值是考核點燃式發動機燃料的抗爆性能好壞的一項重要指標，汽油辛烷值越高，抗爆性就越好，辛烷值過低，會使引擎內產生連續震爆現象，造成機件損傷，連續的震爆易燒壞氣門、活塞等機件。

車用柴油、普通柴油。質監人員此次共對全省315家加油站和14家油庫的333個批次的車用柴油和普通柴油質量進行了監督抽查，合格309個批次，不合格24個批次。其主要質量問題也是硫含量超標，極易造成空氣污染。另外，有的柴油閃點不達標，安全隱患突出。所謂閃點是衡量油品在貯存、運輸和使用過程中安全程度的指標。閃點越低，燃料越易燃，引發火災的危險性也越大。閃點不合格的主要原因是一些油品生產企業的質量控制不夠嚴格，也有的經銷企業在油品的運輸過程中，沒有做到專車專用，用同一輛罐車先后裝載汽、柴油，罐底殘留的汽油導致柴油的閃點降低。（劉曉亮）