前不久，記者在山西晉城藍焰煤層氣工程研究有限責任公司采訪時看到，一臺像石油鉆井一樣的SH-083抽采設備，正從550多米深的地下煤層不緊不慢地以日產3000立方米的速度向地面抽采煤層氣。像這樣的抽采設備，在晉城共有3700臺，已經初具規模，形成產業鏈條。這是晉城市“以煤為依托，煤與非煤產業優勢互補、跨越發展”的一個縮影，他們發揮煤層氣清潔能源優勢，以建設全國最大的煤層氣開發利用基地為目標，做好“氣化山西”這篇大文章。

煤層氣俗稱瓦斯，既是煤礦安全生產的第一殺手，也是一種新型清潔能源。近10年來，晉城市立足煤層氣儲量豐富的實際，按照“井上井下同采、抽采利用并舉”的思路，探索出“采煤采氣一體化、開發利用商業化”的全新模式，率先在全國建立起集抽采、輸送、銷售、開發于一體的煤層氣產業體系。

據晉城市發改委主任秦李芳介紹，目前，晉城市已有中聯、中石油、晉煤集團、亞美大寧、格瑞克等國內外大型企業進軍煤層氣開采領域，并掌握了擁有自主知識產權，包括鉆井、壓裂、排采、集輸等技術在內的自成體系的煤層氣地面抽采成套技術，建成了國內最大規模的地面煤層氣抽采井群。特別是山西蘭花煤炭實業集團有限公司成功獲取沁水煤田伯方區塊煤層氣探礦權，成為國內獲得煤層氣探礦權許可證的第一家國有企業。全市煤層氣抽采井已從“十五”末的300余口增加到現在的3700口，年抽采能力從2.5億立方米提升至30億立方米，實現了煤層氣的規?；?、商業化開發。隨著煤層氣抽采能力的飛速提升，晉城市通過招商引資，開工建設了4個煤層氣液化項目，港華煤層氣液化項目一期工程（日液化30萬立方米）、中聯公司沁水50萬立方米煤層氣液化項目、新奧集團15萬立方米煤層氣液化項目等先后建成投產，日液化煤層氣95萬立方米，進一步降低了運輸成本，擴大了供應半徑，拓寬了用戶市場。

縱觀目前晉城市煤層氣開發利用，呈現以下特點：

管網輸送網絡逐步成形。國家和山西省在晉城市境內規劃了7條煤層氣輸送管道。目前，沁水—晉城輸氣管道項目已建成運行；與其并行的沁水—晉城（井下瓦斯氣）輸氣管道項目建成并進入調試階段；晉城—長治煤層氣輸送管道主管線工程已基本竣工；端氏—晉城—博愛煤層氣輸氣管道是全國首條跨省煤層氣輸送管道，工程建設日前全線完工，將投入試運行；沁水—侯馬—河津輸氣管道項目建設進展順利；端氏—長治—林州—安陽—邯鄲、端氏—八甲口（接西氣東輸管網）正在籌建中。規劃項目全部建成后，晉城市地面煤層氣管網輸送能力將達到48億立方米，井下煤層氣管網輸送能力將達到3.2億立方米，從而成為全國煤層氣的管網集輸中心。

應用領域不斷延伸。為充分利用煤層氣資源，發展煤層氣產業，晉城市下大力氣推廣和普及煤層氣，煤層氣的利用范圍涵蓋發電、民用、煤層氣汽車、工業鍋爐等方面，有的進入了世界先進行列。全市已累計建成煤層氣發電廠28座，總裝機容量28.4萬千瓦，是世界上瓦斯發電最集中、裝機規模最大的區域，成為全國最大的煤層氣發電基地。晉城市委、市政府還把煤層氣入戶列為市政府為民辦的實事之一，實施了總投資達6.7億元的集煤層氣收集、長途管線輸送及城市管網和配送工程于一體的煤層氣綜合利用工程，市區13萬戶居民使用上了清潔的煤層氣，實現了全覆蓋。同時，市區大型賓館、飯店、洗浴行業、工業企業也通過改造，用煤層氣替代燃燒原煤，年用氣規模達5200萬立方米。此外還通過發放補貼強力推動汽車“油改氣”，市區內出租車全部改裝成雙燃料汽車，部分公交車、大型運輸車、私家車也進行了改裝，全市擁有各類煤層氣汽車8000余輛。與此同時，晉城市煤層氣汽車加氣業務市場拓展至長治、太原、焦作、洛陽、濟源、鄭州等周邊市場，日供氣超過20萬立方米。

煤層氣的綜合利用，既節約了資源，又保護了環境，晉城市每年可減少燃煤105萬噸，減排二氧化硫6600多噸、煙粉塵1萬多噸，環保效益十分顯著。晉城市煤層氣綜合利用工程被住房和城鄉建設部授予“2009年中國人居環境范例獎”，日前，煤層氣綜合利用工程又榮獲2010年“迪拜國際改善居住環境最佳范例獎”全球百佳范例稱號。到“十二五”末，晉城市將按照省委、省政府提出的建設“氣化山西”的要求，建成煤層氣抽采井10000口，形成年100億立方米的抽采能力，形成煤層氣產業集群，實現煤層氣官網對全市城鄉的全覆蓋。

來源：中國日報山西記者站（記者 孫瑞生 通訊員 李東平 蘇琪） 編輯：鄧京荊