作為中新兩國合作的旗艦項目，中新天津生態城是世界上第一個國際間合作開發的生態城市，歷經五年開發建設，生態成建設已超額完成了“5年形成社區”的目標任務，在昔日的鹽堿荒灘上，一個現代化的生態城市已初具規模，示范效應初步顯現。

“中新生態城南部片區已建成2個充電樁方便百姓綠色出行，其他若干充電樁正在設立中。此外，今年生態城已成立了公交公司，投入使用了首批全新電動公交車，且在生態城內部所有公交將全部免費。”中新天津生態城相關負責人介紹，未來還將有Z2、Z4兩條軌道交通將中新天津生態城與大港、津南、于家堡、北塘及天津機場等片區串聯。

中新天津生態城規劃了以輕軌、清潔能源公交、綠道為主的綠色交通體系。“交通疏導，路不在寬，而在于密度有效和管理有效。”該負責人強調。

在生態城所有街區和道路都有綠道通行，同時5條綠帶形成林蔭大道將機動車與非機動車分開，形成動靜分離的交通網絡。此外，所有井蓋均隱藏在綠化帶中，起步區8平方公里全部都在智能監控系統下，如有人在路上掉落易拉罐，15分鐘內即有人清理。

目前2000余戶、6000多居民已入住生態城，隨著相關配套設施的逐步健全，這個數字還在快速增加。首批15名社工從新加坡學成歸來，已進駐社區為居民提供全方位貼心服務。濱海校外、國際學校、艾毅幼兒園已正式開學，在校學生近800名。

中新天津生態城住宅項目節能率超過70%，公建項目節能率超過55%，成為國家首批綠色生態示范城區，且在去年“里約+20”聯合國可持續發展大會上，生態成被授予“全球綠色城市”稱號。

同時，中新天津生態城徹底治理了積存40年工業污染的污水庫，目前景觀工程正加快推進，即將變成路樹成蔭，風光宜人的“北方西湖”。該污水庫項目已通過科技部驗收，多項相關技術獲得國家專利，形成了一套可用于重金屬污染底泥的環境治理技術路線，已有多個地區前來接洽合作。

此外，中新天津生態城還制定完成了國內外首套完整、可衡量的生態城市指標體系，形成了以量化指標為導向的城市規劃、建設、管理模式，實現了城市規劃與環境保護、經濟社會發展的協調統一，成為中國乃至世界其他生態城建設的基準。（記者 李享）

實習編輯 艾希