我國將于明年發(fā)射“嫦娥三號”衛(wèi)星對月球進行軟著陸探測，目前衛(wèi)星正在按計劃準備。月球探測工程首席科學家、中科院院士歐陽自遠在昨天舉行的“2012年北京市公務(wù)員科學素質(zhì)大講堂”首場講座上透露，月球車底下還裝有測月雷達，將切開月球下面100米深度的地方，邊走邊探測。

月球車降落不用降落傘

歐陽自遠介紹說，嫦娥三號的著陸器和月球車將共同在月球上軟著陸，之后著陸器不移動，而月球車則要在月球上行走，兩者聯(lián)合完成探測任務(wù)，這在世界上還是首次。

歐陽自遠指出，嫦娥三號明年仍將在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，其中最難的一件事是降落。由于月球表面沒有空氣，因此月球車下降時不能采用降落傘，而是需要開啟發(fā)動機，“一邊落一邊往上推，這樣慢慢降下來，逐漸下落至距月球4米的位置，之后發(fā)動機將熄滅，儀器將采用自由落體的方式，軟著陸在月球。”

另外，這個月球車是我國最高智能的機器人，歐陽自遠介紹說，它全部自主導(dǎo)航，自己選路線、上坡、下坡、避開障礙，自己指揮身上的儀器操作，最后把數(shù)據(jù)傳回地球。

原子能電池可續(xù)航30年

針對月球上長達半個月時間，且氣溫達到零下180攝氏度的寒冷月夜，歐陽自遠表示，科研人員專門研制了原子能電池來幫助月球車進行“冬眠”，等到太陽再次在月亮上升起時，電池自動重啟，月球車開始進入工作狀態(tài)，而這樣的原子能電池能持續(xù)工作30年。

“嫦五”將在海南發(fā)射

歐陽自遠透露，嫦娥四號將作為嫦娥三號的備份星，因此，未來到月球取樣返回的重任就將由嫦娥五號衛(wèi)星來完成。由于嫦娥五號衛(wèi)星將特別重，我國現(xiàn)有的運載火箭無法承擔任務(wù)，未來計劃用正在研制中的長征五號運載火箭在海南文昌發(fā)射。

“嫦二”明年監(jiān)測小行星

對于正在太空中飛行的嫦娥二號衛(wèi)星近況，歐陽自遠介紹說，在拉格朗日2點監(jiān)測太陽235天后，嫦娥二號已于今年4月15日受控飛向距離地球大約1000萬公里的太陽系空間，去探索一顆可能會撞擊地球的4179號小行星。這顆“超期”服役的衛(wèi)星將“飛到小行星邊上去探索它，大概在明年3月1日兩者就將見面。”

據(jù)悉，4179號小行星，長約4.6公里，寬約4.6公里，如果不幸撞上地球，其威力相當于1萬億噸炸藥爆炸，目前已被美國宇航局收入“潛在危險小行星名單”。（韓娜）

來源：北京晨報  編輯：馬原