"青藏鐵路通車快5年了,可我們很多人都還不知道火車里到底是什么樣子。"拉薩市柳梧新村村長達瓦桑布說,他們村很多人都有一個5年未圓的火車夢。

每逢藏族一些重大節(jié)日,氣勢宏大的拉薩火車站外,總有許多身著藏裝、手捧哈達的藏族群眾遠遠凝望著火車出發(fā)或者到達,那一雙雙虔誠的眼睛似乎有什么話要說。

在公安部開展的"大走訪"開門評警活動中,藏族民警索朗邊角和米瑪深入火車站附近的柳梧新村才得知,這些藏族群眾大多都是柳梧新村的村民。

"我們都對青藏鐵路充滿了感激之情。"達瓦桑布說,青藏鐵路修建之前,柳梧村比較貧困,全村幾乎找不到一間磚瓦房,人均年收入不到1000元。

隨著青藏鐵路的修建,原來的柳梧村建成了現(xiàn)在的拉薩火車站,政府在如今的柳梧新村地址為每戶群眾修建了藏民族風格的2層樓獨家小院,還組織大家參與青藏鐵路建設(shè)。2006年青藏鐵路通車后,圍繞火車站,村民們有的做起了客運生意,有的辦起了牧家樂,2010年柳梧新村人均年收入已達9000元。

"所以天路在我們的心中有著無比重要的位置,潔白的哈達表達了我們的心愿。"達瓦桑布說。

近日,在拉薩鐵路公安處"大走訪"辦公室的協(xié)調(diào)下,拉薩車站派出所舉行了第一次"相約警營"活動。柳梧新村第一批13名藏族群眾走進了火車站,參觀了火車。

19歲的藏族少年旺堆由此第一次坐上了火車,興奮的他拉著索朗邊角幾乎從車頭跑到了車尾。

"火車上怎么睡覺啊?""火車上能上廁所嗎?""火車上能看電視嗎?"旺堆一連串的問題把民警們逗樂了。第一次上火車的藏族群眾有的在硬臥上睡睡,有的在餐車里坐坐,個個都很高興。

"這樣的大走訪拉近了警民之間的關(guān)系,讓群眾對青藏鐵路有了更直觀的了解,能夠自覺投入到愛路護路行動中去。"拉薩派出所所長劉慶寶說,現(xiàn)在"相約警營"活動每周都會舉行一次,先后共有3個村、400多名藏族群眾登上火車,圓了他們的火車夢。

據(jù)統(tǒng)計,通車5年來,青藏鐵路累計發(fā)送旅客2300多萬人次,發(fā)送貨物1.2億噸。在此期間,西藏自治區(qū)GDP由342.19億元增長到500多億元,年增長10%以上,青藏鐵路在藏族群眾心目中成為一條名副其實的"幸福路"。

來源:新華網(wǎng) 編輯:鄧京荊