“網上購物比到實體店購買便宜得多，而且現在送貨速度也快了。”說起網購，拉薩市民丹增曲珍一點都不陌生。今年“雙11”期間，她花了1萬多元，在網上淘了電視機、衣服、紙巾等大大小小的“寶貝”，收包裹收到手軟。

如今，像丹增曲珍這樣的網購達人在西藏越來越多。近幾年，在國家支持下，西藏交通物流條件不斷改善，信息化建設水平快速提高，加之群眾收入穩步增長，網購越來越受到高原百姓喜愛，逐漸成為西藏消費的新常態。

2008年進駐西藏的韻達貨運負責人劉建華說，過去，由于西藏電腦和網絡普及率低，群眾收入水平不高，加之物流不發達和思想觀念影響，西藏網購程度較低。曾有賣童裝的淘寶店主抱怨，幾乎沒有西藏買家咨詢購買過他的貨。

如今，“西藏人不網購”正成為歷史。數據顯示，今年“雙11”期間，西藏買家16小時在淘寶、天貓網站的交易額達到4138萬元。而剛剛發布的支付寶十年對賬單顯示，2014年西藏的移動支付比例占總支付比例的62．2％，并從2012年開始蟬聯全國冠軍。其中，西藏山南地區2014年人均支付金額是10年前的600多倍，日喀則市則達到10年前的145倍。

劉建華對西藏快遞業務的快速增長有些驚訝。“前年一天也就400件左右的包裹，現在每天超過了1000件。”他說，由于貨量急劇增長，無法滿足貨物的存放，韻達總部已經搬了三次家，倉庫越來越大。

穿梭在拉薩街頭的快遞員更是西藏網購快速發展的見證者。“現在包裹越來越多，雖然辛苦，但掙得錢也多了。”圓通快遞藏族快遞員晉美說，從他的送貨經驗看，拉薩網購的人群有明顯的“低齡化”和“老齡化”趨勢，一批中學生和老年人也加入了網購大軍。

據了解，除原有的郵政EMS外，現在西藏已經有了圓通、申通、中通、韻達、中鐵快運、民航快遞、匯通等多家大型速遞企業。

西藏統計部門的有關調研報告指出，西藏網購者最喜歡淘寶網、京東、唯品會、1號店、天貓、當當網等網購渠道，最常用的支付方式是網上銀行，購買最多的是服裝、日用品、鞋帽包配飾等。

西藏大學經管學院教師龐洪偉說：“網購成西藏消費新常態，離不開經濟交通的大發展。同時，老百姓的腰包鼓起來后，有錢花了，也敢花錢了。”

數據顯示，截至2013年底，西藏互聯網用戶數達202．7萬戶，普及率為67．5％。2013年西藏城鄉居民收入增勢強勁，人均收入超過2萬元，比上年增長11．6％，增速首次排全國第一。

原標題：交通物流條件改善 網購漸成西藏消費新常態