綜合媒體4月12日報道，日本經濟產業省原子能安全保安院當天決定將福島第一核電站核泄漏事故等級提高至7級，與蘇聯切爾諾貝利核電站核泄漏事故等級相同。

***事故等級調高至7級

原子能安全保安院認為，福島第一核電站大范圍泄漏了對人體健康和環境產生影響的放射性物質，因此將核泄漏事故等級提高至最嚴重的7級。不過，該機構同時指出，福島第一核電站釋放的放射性物質要比切爾諾貝利核電站少。

3月12日，原子能安全保安院曾將福島第一核電站核泄漏事故等級初步定為4級。此后，該核電站發生了反應堆燃料熔毀、向外界泄漏放射性物質的情況，原子能安全保安院根據國際標準將事故等級提升到5級。

1986年的蘇聯切爾諾貝利核電站核泄漏事故被定為最嚴重的7級。當年4月26日，位于今烏克蘭境內的切爾諾貝利核電站4號反應堆發生爆炸，造成30人當場死亡，8噸多強輻射物泄漏。這次核泄漏事故使電站周圍6萬多平方公里土地受到直接污染，320多萬人受到核輻射侵害，造成人類和平利用核能史上最大一次災難。

***電站一度起火

東京電力公司12日表示，福島第一核電站發生火情，不過目前大火已經被撲滅。

12日凌晨5時38分左右，一名工人發現福島第一核電站4號機組反應堆附近的建筑物起火，日本自衛隊消防部門前往救火。

東京電力公司發言人隨后不久說：“現在已經看不到火苗和煙了，但我們還在等待進一步的信息，以確定火是否被完全撲滅。”

此后東京電力公司宣布，火災沒有對核電站附近的核輻射量及核電站的冷卻系統造成負面影響。

***余震造成東京圈交通半癱瘓

此外，日本媒體報道稱，12日上午8時8分（北京時間7時8分）發生在千葉縣近海的6級地震造成日本首都圈交通處于半癱瘓狀態。

據悉，連接東京市區和成田國際機場的京成鐵路以及JR總武線一度全線停運，東京地鐵的一部分線路現在依然未恢復通車。由于當時正是早高峰時段，在車站里外都擠滿了等車的人。

成田國際機場方面透露，地震后關閉的跑道已于當天上午8點21分重新開放。另據日本各鐵路公司消息，長野新干線、山越新干線和東海道新干線也已恢復行駛。

（來源：中國日報網 方穎 編譯整理 編輯：劉純萍）