據(jù)英國媒體報道，英國政府和殼牌公司8月15日均表示，該公司位于英國北海地區(qū)的鉆井平臺石油泄漏事故“不容忽視”，而且漏油還在持續(xù)。

英國能源與氣候變化部（DECC）宣稱，“目前估測的漏油數(shù)量大約為數(shù)百噸”。如果屬實的話，那么它將成為北海自2000年以來最嚴重的漏油事故，當(dāng)時有超過500噸石油泄漏海中。

而殼牌則發(fā)表聲明稱，截止到目前，大約有216噸石油流入大海，相當(dāng)于1300桶。“我們正在努力阻止更多石油外泄，估計目前的漏油速度為每天不到5桶。”這一漏油事件發(fā)生在本月10日，隨后殼牌緊急關(guān)閉了油井，從而減慢了泄漏的速度。

雖然與去年英國石油公司在墨西哥灣日均500萬桶的漏油速度相去甚遠，但按照DECC一名發(fā)言人的說法，“考慮到英國大陸架的具體情況，這次漏油量已經(jīng)很大了”。殼牌方面也表示：“此次事故就北海地區(qū)一年可能泄漏的石油量而言還是比較嚴重的。”

目前，受影響的海域在蘇格蘭城市阿伯丁以東約180公里處，油膜面積大約為37平方公里。DECC和殼牌都表示，浮油不會抵達海岸附近，因為它們會隨著海浪自然分解。如果必要的話，殼牌已經(jīng)備好了相關(guān)設(shè)備。“我們不知道泄漏了多少，但似乎還在控制范圍內(nèi)，”一名分析師說，“影響是肯定有的，只是相對較小。”

綠色和平組織和皇家鳥類保護協(xié)會（RSPB）都對漏油可能造成的環(huán)境污染表示擔(dān)憂。“很多諸如海鴨這樣的海上生物都是不會飛的，而且盛夏時節(jié)會大量棲息在北海地區(qū)，如果它們被漏油污染，生命將受到嚴重威脅，”皇家鳥類保護協(xié)會蘇格蘭地區(qū)負責(zé)人斯圖爾特說。蘇格蘭當(dāng)局一名發(fā)言人指出，他們已經(jīng)通知過往船只遠離受污染海域，目前漁船還能正常航行。

英國健康安全局的數(shù)據(jù)顯示，殼牌公司該鉆井平臺在2009年和2010年共發(fā)生了10次泄漏事故，其中有一次被稱為較嚴重事故。此外，今年1月份的議會報告曾質(zhì)疑，英國是否有能力處理比較嚴重的漏油事故。

（來源：中國日報網(wǎng) 王菁 編輯：劉純萍）