資料圖片：嫦娥二號發射瞬間。2010年10月1日18時59分57秒，搭載著嫦娥二號衛星的長征三號丙運載火箭在西昌衛星發射中心點火發射。這是嫦娥二號發射瞬間的情景（拼版照片）。新華社記者李剛攝

期待與中國航天合作

4月12日，在俄羅斯高調慶祝加加林進入太空50周年之際，俄總統顧問阿爾卡季?德沃爾科維奇公開表示：“我們和中國同行一直就可能的太空合作保持有經常性的對話。盡管暫時還沒有規模的合作，但雙方都有可以一起合作的建議。我們負責這一領域的部門最近將努力讓這一對話更加積極，并為下一次的領導峰會提出建議。”德沃爾科維奇還透露，俄羅斯對與中國共享航天基礎設施以及格洛納斯衛星導航系統擁有濃厚的興趣。

聯想到歐盟不久前剛剛表示，在與美俄等空間技術傳統強國保持溝通交流的同時，期待與中國在太空探索、空間技術領域有更好的合作，中國近年來在太空領域的快速發展再次引起了國際社會的極大關注。

就在幾天前，即4月10日凌晨，中國在西昌衛星發射中心用“長征三號甲”運載火箭成功發射第八顆北斗導航衛星，標志著北斗區域衛星導航系統基本系統建設完成。這顆衛星將與2010年發射的5顆導航衛星共同組成“3+3”基本系統，經一段時間在軌驗證和系統聯調后，將具備向中國大部分地區提供初始服務條件。據悉，今明兩年中國將陸續發射多顆北斗導航衛星，完成北斗區域衛星導航系統建設。

外界將中國的“北斗衛星導航系統”與美國的GPS、俄羅斯的“格洛納斯”、歐洲的“伽利略”并稱為“全球四大衛星定位系統”。歐盟專家預測，全球衛星導航系統未來10年的市場規模廣闊，商業前景可期。

俄羅斯航天署署長阿納托利?佩爾米諾夫透露，格洛納斯系統現在包括27顆衛星，其中22顆是專用的，現在該系統的衛星集群已可覆蓋整個俄羅斯和全球98%的范圍。俄政府還計劃在今年下半年再發射4顆格洛納斯-M衛星，并于年底再發射一顆格洛納斯-K衛星，以便確保該系統的正常運行。

俄羅斯的“格洛納斯”計劃進行得并不一帆風順。2010年12月5日，俄羅斯發射3顆格洛納斯導航衛星失敗，造成了近億美元的損失。今年2月1日，俄軍發射一顆代號為“Geo-IK-2”的軍用衛星時再次失手。這讓俄羅斯高層大為震怒。4月，普京公開表示，俄羅斯需要可靠指數更高、使用年限更長的新一代航天設備。

中國研制最大運載火箭

在太空探索領域的“重頭戲”――運載火箭的研究方面，中俄兩國都給予了高度的重視。在4月初舉行的航天工作會議上，俄羅斯總理普京表示，俄羅斯將于2013年在俄境內的普列謝茨克發射場試驗輕型和重型“安加拉”運載火箭。專為地處俄遠東地區阿穆爾州的東方發射場研制的“羅斯”運載火箭的試驗工作將于2015年開始，俄方計劃從2018年開始使用這種新型運載火箭將載人飛船送入太空。

中國對運載火箭的研究也很重視。3月初，全國政協委員、中國航天科技集團公司中國運載火箭技術研究院黨委書記梁小虹在接受新華社記者專訪時透露，中國目前運載能力最大的運載火箭正在進行研制論證工作，運載能力將達130噸，是現役運載火箭的6倍。尤其值得關注的是，梁小虹提到，與其他長征系列火箭“追趕”世界同類型先進型號不同，在重型運載火箭領域，美國、俄羅斯已經或正在開展研制具有代表性的重型運載火箭，中國目前進行重型運載火箭的研制論證意味著與宇航強國同時起步，開展競爭。

迄今為止，人類歷史上最大的運載火箭為美國用于載人登月的“土星五號”，近地軌道運載能力為119噸。“土星五號”上世紀70年代后退役，地位被航天飛機取代。（趙力張卓琳 郭宣 徐小青）