中國日報網環球在線消息：英文《中國日報》12月21日報道：2007聯合國氣候變化大會落下了帷幕，如何解決日益嚴重的全球氣候變暖這一難題仍然令幾乎全世界的人感到焦慮和迷茫。《中國日報》外籍專家歐平專門就此發表了評論員文章，指出我們需要認真體會馬克思和甘地等人的觀點，改變目前的發展模式，從而達到拯救地球的目的。全文如下：

世界各國領導人結束了有關地球未來的討論，于上周離開了巴厘島。本次會談并沒有取得實質性進展，因為即便各國領導人可以取得共識，“后京都議定書”的達成也還需要兩年的時間。

為了拯救地球，人們提出了很多阻止全球變暖的措施。那么什么才是攻克氣候變化的良藥呢？西方國家把發展碳交易作為環境保護的最具潛力武器，他們認為碳交易可以讓我們的地球繼續天藍水綠。但究竟何為“碳交易”？

上個世紀初，人們第一次意識到工業發展和環境保護之間的矛盾。但那時污染的含義還僅僅是人們可見可聞的實體污染。在20世紀六七十年代，空氣質量上升為一個重大的問題。

那時人們發現了對生命的更大威脅——臭氧層空洞。人們的恐慌是因為通過空洞的射線會讓我們面臨死亡的威脅。但后來的研究表明，臭氧層空洞僅在南極洲上空，世界上其他地區——也就是我們人類賴以生存的地區——無需擔驚受怕，可以讓冰雪覆蓋的南極大陸獨自承受。

但無論怎么說，那個時代的人們還是意識到了問題的嚴重性，他們知道人類竭盡努力改善生活的種種方式的確造成了很嚴重的后果。是冰箱，噴氣罐和空調中碳氟化合物的使用造成了臭氧層空洞。這些碳氟化合物已被禁用，我們也希望全世界的人們都已經停止使用，這樣我們也可以長舒一口氣了。

目前為止情況還算樂觀，但遠不是盡善盡美，我們還可以做得更好。大自然的作用是神奇的，空氣污濁的問題還沒有解決，人們又發現了造成環境惡化的溫室氣體。溫室氣體產生的原因在于燃燒含碳化石燃料使大氣中碳的濃度增加。可以說有史以來第一次，我們這些真正關心地球母親的人開始嚴肅地討論拯救地球環境的問題。

但是人們似乎達成了“煤炭是有害的，風力和太陽能是清潔的”的共識。這種論斷沒有錯，但問題在于僅靠風車、太陽能板和生物能源（我們很快會談到這方面的內容）是無法滿足全世界對能源的貪婪需求的。

應該怎樣改變？風車，但不是唐吉柯德與之搏斗的那樣的巨型風車，而是大量建造風車。當然風車的造價很高，而且對發展中國家而言絕不是一個節省成本的環保方式。

這也是《京都議定書》簽訂的初衷所在。《京都議定書》于1997年生效，但為達成這一協定所進行的努力卻早在5年前里約的聯合國地球峰會上就開始了。全球約150個國家簽署了協議，但由于減排的條款是“自愿”遵守的，溫室氣體的排放依然有增無減。

1997年，各締約國齊聚日本京都，就溫室氣體問題進行了熱烈的討論，最后達成了議定書。除了美國之外，所有的締約國都陸續批準了《京都議定書》。澳大利亞堅持不懈，在幾周前陸克文就任總理后終于批準了議定書。《京都議定書》為我們提供了清潔發展機制（CDM），它允許國家通過減少能耗、植樹或者其他有益生態的方式補償對環境造成的破壞，贏得“核證減排量”（CER）從而獲得“碳信用”（Carbon Credit），而且這些“核證減排量”是可以在國家間買賣的。

無論《京都議定書》還是世界各國的領導人，都沒有想過讓任何國家通過買賣“核證減排量”增加溫室氣體的排放，但結果卻事與愿違。對環境保護而言，這不是福祉，當然對整個人類也不是。

重新審視現存的發展模式的時候到了，全世界都在討論可持續發展。但是正如印度主流生態學家迪貝爾·戴博（Debal Deb）所言：“自然科學家已經達成共識：如果發展意味著無限制的生產和銷售，可持續發展就是一種悖論。因為除了宇宙本身之外，任何事物都不可能無限地增長下去。”