馬來(lái)西亞學(xué)生設(shè)計(jì)革命性經(jīng)濟(jì)艙座椅 舒適度堪比頭等艙

未來(lái)的航空座椅：全新的設(shè)計(jì)將會(huì)給乘客提供更大的乘坐空間。

就讀于馬來(lái)西亞大學(xué)的亞歐比需要搭乘8個(gè)小時(shí)的航班往返于學(xué)校和家之間，飛機(jī)上狹窄的座椅和難受的乘坐體驗(yàn)讓他產(chǎn)生了設(shè)計(jì)一套新型航空座椅的想法。“目前在飛機(jī)上廣泛使用的經(jīng)濟(jì)艙座椅只能在小角度范圍內(nèi)傾斜，”亞歐比在接受采訪時(shí)說，“假如前排乘客傾斜座椅靠背，就將占用后排乘客三分之一的空間。此外，除了空間被占用，由于小餐桌和娛樂屏幕是固定在前排座椅靠背后面的，所以乘客一旦傾斜了座椅靠背，就難以控制小餐桌和娛樂屏幕。”AirGo座椅不僅能為每名乘客提供獨(dú)立的空間，還可以讓乘客在不影響后排乘客的情況下輕松控制小餐桌和觸摸屏。
 
據(jù)了解，AirGo座椅將小餐桌和娛樂屏幕安裝在座位上方的行李箱上，與前排座位分離開來(lái)。而座椅的靠背采用了柔韌性很好且非常結(jié)實(shí)的尼龍網(wǎng)布，這種材料能夠自動(dòng)適應(yīng)乘客的體型，起到緩解疲勞的作用，而乘客可以根據(jù)自己的姿勢(shì)來(lái)調(diào)整座椅，避免頸椎和背部疼痛。此外，AirGo座椅還取消了安裝在前座上的腳踏板，而將腳踏板設(shè)計(jì)成每個(gè)座位的一部分，這樣乘客就能完全通過自行調(diào)整來(lái)獲得最大的舒適度。