合肥闊步邁向中國省會城市第一方陣

安凱客車 李亞朝 攝

巢湖環湖大道

踏浪逐前

“合肥速度”舉世矚目

無數次拾階前行成就領軍之勢。

近年來，合肥不斷刷新發展速度，把美好藍圖轉化為生動現實，創造未來，以追風之勢，寫就一個又一個“傳奇”。

今天，“百度”檢索“合肥速度”，結果顯示近540萬個條目，所指之處，城市建設、GDP增長、工業大項目投產、辦事效率等，不一而足。

經濟戰車加速奔跑

2012年，合肥實現生產總值（GDP）4164.3億元，占全省的24.2%，同比增長13.6%，分別高于全國、全省5.8和1.5個百分點，繼續保持省會城市前列，居中部省會城市第一。

靜心回顧，成就來自與光陰的角力——2006年，合肥GDP首次突破1000億元大關，2009年超過2000億元；2011年，直達3636.62億元；2012年，4164.3億元。

審視這組數據，從1000億元到2000億元，合肥用時3年！而從2000億元到超過3500億元，只用了2年時間，而從3000億量級到4000億量級，1年即跨越。

還有一串飽含進程刻度的數字：在全國省會城市中，合肥GDP增速連續7年位居第一，主要經濟指標總量位次不斷前移，步步實現“標兵漸近，追兵漸遠”。

“合肥，了不起！”一位日本客商，用生硬的中文說。因為項目簽約，這位客商3年前首次來到合肥，而這次“故地重游”，他對合肥變化忍不住感慨。不同的是，他這次來合肥，當初簽約的項目已順利投產，源源不斷的經濟效益正在產生。

產業雪球急速聚合

合肥——中國經濟發展最快的省會城市。這一共識的背后，產業崛起居功至偉。

“從簽約到開工，只用了11天。合肥市政府的辦事效率之高、合作態度之誠懇，讓聯想人十分感動。”發此感慨的是PC巨頭聯想集團首席執行官楊元慶。當時，他身邊的工作人員補充，其中的7天還是假期。楊元慶感嘆：“合肥速度”創下了聯想新紀錄！

項目是發展之魂。聯想落戶合肥，意味著合肥打造全國乃至世界知名家電電子產業基地、優化區域產業結構再邁新步伐，而以只爭朝夕的工作狀態，做大做強做優高端產業，推動產業升級，合肥始終快馬加鞭。

從制造業、到金融業、再到服務業，類似大項目在合肥“從無到有”，最短時間內投產見效的例子不勝枚舉。

集腋成裘，聚沙成塔。一個個大項目，爭分奪秒落戶合肥，造就了合肥工業八大產業氣吞山河的迅速崛起之勢。經過高速發展，如今的合肥工業，裝備制造、汽車制造、智能電控、新型平板顯示等產業基地建設已駛入快車道；家電、汽車、裝備制造、化工、電子等優勢特色產業，集群效應凸顯；三菱重工、聯合利華、可口可樂、大陸輪胎、法液空等30家境外世界500強企業在肥投資興業；京東方8.5代線、聯想合肥產業基地等國內行業龍頭項目，在合肥積極布局，一批重大工業項目仍在向前推進，碩果累累。

工業大旗勁舞生風，合肥工業產值在2006年跨過1000億元大關；僅過兩年，到2008年就達到2093億元，躋身2000億俱樂部；2011年，達到5598億元；2012年，實現6600.14億元的規模！

樞紐打造內暢外通

“十一五”時期，合肥平均每天建成城市干道147米，每天建成房屋1156平方米，每17天就有一座橋梁竣工——這是合肥基礎設施建設史上的一張亮眼成績單！合肥用了不到5年時間，在城市版圖建成9座高架橋，總長52公里。

車水馬龍、流光溢金——三步并作兩步，合肥，正以前所未有的快節奏加速城市化進程，地鐵建設更是豐滿了大城形象。

當前，合肥正在施工兩條地鐵線路。根據展望，今年開始，合肥地鐵將以每年動工1條的序時進度推進。1小時到南京，2小時到上海、武漢，到北京不需4小時，周邊重要城市一日往返；陸續開通直達港澳、韓國、新加坡等地的航班，到北京、上海、廣州等城市的航程均不超過一個半小時；首個集裝箱碼頭投入運營，千噸級巨輪豪邁起航，通江達海，海關與長三角地區實現了區域一體化通關。

“合肥市的網上城市地圖每年都要更新3~5次。”面對合肥日新月異的拔節，連做地圖繪制工作的同志都感到“頭疼”。