專家分析：

WIFI不適合移動(dòng)上網(wǎng)

公交車上的WIFI信號(hào)差，究竟是硬件不良還是維護(hù)缺失？

一家大型通信運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)的工程師鮑先生告訴記者，在公交車上覆蓋WIFI其實(shí)有天然缺陷。“WIFI的移動(dòng)性相當(dāng)糟糕，因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)的時(shí)候就沒有考慮它的移動(dòng)功能，所以一般都在室內(nèi)使用。”

鮑先生介紹，公交車移動(dòng)的時(shí)候，WIFI設(shè)備相當(dāng)于一個(gè)無(wú)線路由器，它的信號(hào)也需要在不同通信基站間切換，這個(gè)過程要比手機(jī)利用3G網(wǎng)絡(luò)切換慢好幾倍。因此，使用手機(jī)在公交車上連接WIFI上網(wǎng)，很容易卡住或者中斷。此外，WIFI的發(fā)射器也有一定容量，家用型的一般只能同時(shí)接入六七個(gè)設(shè)備，再多了就會(huì)“堵塞”，即使功率較大的公共WIFI發(fā)射端，也只能連接一二十個(gè)手機(jī)等終端設(shè)備。因此，即使公交車上的WIFI信號(hào)很好，如果同時(shí)有好多人在使用，也會(huì)有部分乘客被卡住。“看看北京公交車上的乘客密度，想通過WIFI讓車廂中有需求的乘客都能上網(wǎng)，是很困難的。”

作為業(yè)內(nèi)人士，鮑先生分析稱，移動(dòng)公司在公交車上布點(diǎn)設(shè)置WIFI，更多的是一種占領(lǐng)市場(chǎng)的行為，而不是為了應(yīng)用或盈利。“如果要盈利，一是靠流量收費(fèi)，二是靠接入時(shí)強(qiáng)制播放廣告，但現(xiàn)在上網(wǎng)都比較困難，自然很難盈利。”鮑先生說(shuō)，這些布點(diǎn)在未來(lái)或許可以成為移動(dòng)公司推廣4G服務(wù)的新平臺(tái)。

鮑先生介紹，盡管韓國(guó)等少數(shù)國(guó)家目前正在推進(jìn)公交系統(tǒng)全程布設(shè)WIFI，但從全球范圍來(lái)看，通信技術(shù)更傾向于利用手機(jī)直接接入3G、4G網(wǎng)絡(luò)，提供移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

神探提醒

擁擠公交車上最好別玩手機(jī)

雙榆樹派出所“神探”張惠領(lǐng)建議大家：不要在公交車上玩手機(jī)。“如果車空，賊一般不會(huì)上車，乘客玩手機(jī)還比較安全，最危險(xiǎn)的是半擁擠的公交車。”張惠領(lǐng)說(shuō)，一旦財(cái)物露白，很容易被賊盯上。“玩手機(jī)就會(huì)分散注意力，這時(shí)很難察覺有人貼近自己，你這邊正玩著呢，挎包、背包已經(jīng)被小偷翻了個(gè)遍。”以他多年抓賊的經(jīng)驗(yàn)，小偷喜歡在車門口作案，乘客下車前一般會(huì)把手機(jī)裝進(jìn)兜里，小偷就會(huì)尾隨在后，趁乘客下車時(shí)盜竊財(cái)物。

張惠領(lǐng)還特別提醒，春節(jié)將至，很多不法分子都急著年前“撈一筆”，甚至改偷為搶，一旦在車上露財(cái)，特別是單身女性，很容易被賊跟蹤，走到無(wú)人處，再實(shí)施搶劫。（記者高健 侯莎莎 童曙泉　實(shí)習(xí)生 尹文山）