國家是否出手調(diào)價(jià)存爭議

兩大石油巨頭由相互競爭到聯(lián)合抬價(jià)，再到重新降價(jià)，這種反復(fù)無常讓國內(nèi)成品油銷售市場出現(xiàn)了前所未見的混亂局面。面對(duì)這種情況，是由企業(yè)根據(jù)市場情況自主調(diào)價(jià)，還是由國家出面來穩(wěn)定價(jià)格，業(yè)界卻有著不一樣的意見。

廖凱舜表示，國家下調(diào)成品油售價(jià)有幾個(gè)好處，一方面，下調(diào)成品油價(jià)格就要下調(diào)出廠價(jià)格，這樣就能夠大大緩解銷售公司目前的虧損困境。此外，國家下調(diào)零售價(jià)格，還是能夠有限地刺激成品油消費(fèi)。

“目前成品油市場價(jià)格波動(dòng)較大，反復(fù)無常，國家應(yīng)該出面下調(diào)成品油價(jià)格來穩(wěn)定市場局面。”中石油銷售公司人士向記者表示。

據(jù)易貿(mào)資訊統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)含燃油稅的汽柴油出廠價(jià)仍分別存有704元/噸和597元/噸的理論下滑空間。上述中石油人士表示，扣除燃油稅和利潤空間，此次發(fā)改委價(jià)格下調(diào)最多在每噸200-300元的區(qū)間內(nèi)。

不過，該人士同時(shí)表示：“近期國際原油價(jià)格的上漲，讓發(fā)改委下調(diào)成品油價(jià)格之事又變得撲朔迷離。”

而且，中石化銷售公司相關(guān)人士向記者表示，盡管目前的市場有下調(diào)價(jià)格空間，但是在目前大的市場環(huán)境下，需求沒有上去，就算是下調(diào)對(duì)成品油的銷售也不會(huì)起到根本性作用。企業(yè)可以通過市場的情況自主調(diào)整，減少政府的干預(yù)反而更有利。國外許多國家的成品油價(jià)格都是不斷變化的。

編輯：肖亭 來源：北京商報(bào)（記者 潘建）