□專家建議

　　極端天氣高速應有限速標準

　　北京工業(yè)大學交通研究中心教授陳艷艷表示，在應對不同天氣狀況時，北京大部分高速公路并沒有精確的限速標準，“比如何種天氣、何種路面條件下高速路具體限速多少，沒有明確的規(guī)范。”

　　陳教授認為，雨雪天氣下高速路雖然有減速慢行標志，但這些標志對司機并沒有震懾作用，應當加強相應限速規(guī)范的研究和出臺，確定合理標準后也需加強監(jiān)測和執(zhí)法。

　　陳教授表示，有關部門應對極端天氣的應急措施存在一定滯后性，可以通過大面積鋪設傳感網(wǎng)，利用科學技術探測路面濕滑情況，實時采集路面信息，及時感知路面情況，并與氣象部門、交警和路面限速標志聯(lián)動，做出充分的應急預案，可提早做出預防，避免多事故發(fā)生。

　　□傷情

　　急救中心接200余摔傷求救

　　昨天，一場凍雨讓人猝不及防，醫(yī)院接診的摔傷患者明顯增多。記者從120和999急救中心獲悉，截至下午5點，共接診摔傷患者逾200人次，其中以老年人和小孩居多。積水潭醫(yī)院的接診人次也創(chuàng)今冬新高。

　　>>醫(yī)院探訪

　　骨科急診人滿為患

　　昨天上午，記者在積水潭醫(yī)院急診科看到，創(chuàng)傷骨科診室外面密密實實地擠滿了患者及家屬，在休息椅上，多位患者手、腿等部位打著石膏。急診科大夫稱，昨天的工作量約是平日工作量的3倍，“節(jié)奏特別快，喝水都顧不上”。

　　據(jù)了解，作為骨科專長的醫(yī)院，該院昨天急診人數(shù)激增，全天共接診250多人次，其中124人因雨雪天路滑摔傷，主要集中在上午時段就診，摔傷部位多為手腕、前臂和小腿，傷者以中老年人居多。為應對就診高峰，積水潭醫(yī)院急診一層骨科5個診室全部開放接診，門診和復查室醫(yī)生也加入其中。

　　記者先后來到北醫(yī)三院、北京友誼醫(yī)院，骨科診室內外均人滿為患，因雨雪天路滑摔傷的病患占了絕大多數(shù)。截至昨天下午1點，北醫(yī)三院骨科急診接診百余名摔傷患者；截至下午3點，友誼醫(yī)院共接診62名摔傷病患，其中，35人因骨折打石膏，11人收治住院。

　　>>醫(yī)生提醒

　　摔倒時避免用手膝撐地

　　積水潭醫(yī)院急診科醫(yī)生說，人們摔倒后下意識用手撐地面，這個動作很容易造成手腕骨折。

　　專家提醒，雨雪天走路時一定要降低重心，放慢速度，腳底要踩實踩穩(wěn)；大理石地面比較滑，雨雪天最好繞著走。摔倒后，盡量保護好頭部、頸部、腰部，避免用手、膝等部位撐地。摔跤后發(fā)現(xiàn)患處有腫脹，要及時到醫(yī)院就診。

　　□行車提醒

　　轉彎不要太相信ABS

　　霧霾與“地穿甲”現(xiàn)象同時出現(xiàn)，給駕車出行帶來極大危險。本市交管部門和北京警察學院特種駕駛教研科負責人楊智警官共同支招，特殊天氣情況下如何駕車可保出行安全。

　　>>行車要求

　　1.起步穩(wěn)，緊握方向盤，慢抬離合緩給油。

　　2.及時打開霧燈、示廓燈、危險報警閃光燈或近光燈，不使用遠光燈。

　　3.駕車通過冰滑路面要盡量走直線，低速行駛，不輕易變道，與前車保持足夠的安全距離。

　　4.減速時應緩慢放松油門，連續(xù)輕踩制動，防止碰撞、剮擦和追尾事故發(fā)生，并要時刻注意擦肩而過的車輛和行人。

　　>>特殊應對

　　1.為防止輪胎與地面凍結，嚴寒季節(jié)，最好不要在冰雪地上長時間停車。

　　2.為防止前擋風玻璃結冰，在熱車時，可用熱風吹前擋風玻璃，同時，可準備一張卡片，待冰層松動后，用卡片將冰霜刮去。

　　3.為防止緊急制動時失控，上路時，應輕踩兩腳剎車，感覺一下自己車子在應對這種路況時的狀態(tài)。

　　4.為防止轉彎時發(fā)生側翻，先在直道上降低車速，轉彎不可猛打方向盤，不可過分依賴ABS，應握緊方向盤。因ABS系統(tǒng)在剎車后可控制方向，車輛不至于原地打轉，但若速度過快，發(fā)生事故后猛踩剎車、猛打方向盤，仍有撞向路旁或側翻危險。

　　□公交調整

　　27條公交線路調整

　　昨天，受霧霾和“凍雨”影響，27條公交線路停駛、繞行或改發(fā)區(qū)間車。

　　停駛線路 633、833、877、880快、925、931、929、948、892路

　　發(fā)區(qū)間車 346、357、329、917、836、888、856、917快

　　繞行線路 310、624、805快、838、916快、942快、970、980快、866、938快