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          中國式回家

          2013-02-06 09:35:25 來源:中國青年報
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          中國式回家

          車主孫鴻哲(右)和乘客雷禪芬通過互聯(lián)網(wǎng)上的“春節(jié)回家互助聯(lián)盟”結(jié)識,老家同在山東的他們決定拼車從廣州回家過年。“主要是能幫到有需要的人,這樣回家也有個伴兒。”車主孫鴻哲說。梁旭 攝

          為什么中國沒有麥哲倫,沒有哥倫布?因為中國人要回家過年,到點兒得跟爹媽吃團圓飯,父母在,不能去那么老遠的地方,這叫“父母在不遠游”。中國人講團圓,無論什么節(jié)日,都是為團圓準(zhǔn)備的,而團圓在中國人的概念里是指一家老少團聚在一起,尤其是要和父母在一起,中國的節(jié)日多數(shù)是為老人設(shè)計的,從春節(jié)到元宵到中秋,都是一個主題,那就是團圓。團圓要準(zhǔn)確的翻譯成英文其實比較難,一般翻譯為“Reunion”,而這個單詞在英文里原本是指夫妻或老友同僚的久別重逢,不像咱中國人,跟昔日好友同窗闊別后的相聚那叫“好久不見”,只有跟父母夫妻兄弟姐妹骨肉手足在一起,才能叫“團圓”,這說明咱中國人是最重視血緣和骨肉的,重視到要專門為這類相聚發(fā)明一個詞“團圓”,而且還專門為此發(fā)明一頓名叫“團圓”的飯,因為這頓飯是在除夕之夜吃,所以又稱“年夜飯”。為了趕上這頓飯,于是有了“中國式回家”——無論在哪里,無論千山萬水,無論有錢沒錢,抱著孩子,帶著媳婦,奔回老家,和父母,和兄弟姐妹,吃一頓“團圓飯”。

          如果不是為了趕這頓飯,那么初一、初二回家也是可以的。很多有過旅途經(jīng)驗的人都知道,除夕之前的火車票是最難買的,火車是最擁擠的,但往往到了初一,就容易多了。也許正是因為祖先留下的“團圓飯”風(fēng)俗,所以我們即使邁入21世紀(jì),我們依然要千山萬水地回家過年,因為這是多數(shù)中國人的心愿,尤其是中國父母的心愿,所以為了這個心愿,有了春運。

          按照維基百科的解釋,春運是中國大陸在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運輸壓力及堵塞的現(xiàn)象。百度百科則把春運定義為“人類歷史上規(guī)模最大的周期性的人類大遷移”。

          春運一般指春節(jié)前15天以及春節(jié)后25天左右,在40天左右的時間里,有30多億人次的人口流動,占世界人口的一半,相當(dāng)于全國人民進行了兩次大遷移。據(jù)權(quán)威解釋,“人次”的概念,是指旅客乘一次車,統(tǒng)計為一個旅客人次。例如,一個旅客從北京回老家,來回都要先坐火車,再坐客運汽車,在計算時,就統(tǒng)計為4個人次。來自國家發(fā)改委的數(shù)據(jù),今年1月26日至3月6日共40天的春運期間,預(yù)計全國旅客發(fā)送量將達34.07億人次,是中國人口總和的兩倍還多。這對運輸系統(tǒng)造成了巨大壓力,同時因為“回家過年”,還引發(fā)了各種社會問題,比如其中得到廣泛關(guān)注的一對小夫妻為了幫助外來務(wù)工人員在網(wǎng)上購票,收10元代理費,結(jié)果被刑拘,新聞一公布,立刻質(zhì)疑聲四起:你們不去抓真正的票販子,你們打擊一對在網(wǎng)上幫助外來務(wù)工人員訂票的夫妻,就因為人家收了10塊錢辛苦費?甚至很多人公開表示,如果誰能幫我在電腦上買到火車票,我寧肯給他這10元。因為電腦訂票實在是很辛苦,甚至有人訂一天也訂不上,而對于外來務(wù)工人員來說,電腦購票更是困難。另有媒體報道,一男子開車捎工友回家,被指非法運營要罰款3萬到10萬元。南京客管部門稱,私家車帶人,只要涉及費用問題,都算是非法營運。網(wǎng)友紛紛質(zhì)疑,春運啊,一票難求啊,開車捎工友回家,工友就算表示點心意,礙你們哪根筋了?你們等著罰款過年嗎?

          專家們對“中國式出發(fā)”更是各執(zhí)一詞——比如有些專家說,為什么非要回家過年呢?就是一頓團圓飯嘛!為一頓飯,全國上下總動員,值得嗎?此話一出,立刻激怒了廣大網(wǎng)民:我們在外辛苦一年了,回家過個年的心愿都不能滿足嗎?那個叫龔愛愛的可以有4個戶口N套房子,那個叫郭美美的仗著干爹年紀(jì)輕輕就有豪車名宅,你們都有權(quán)有勢成那樣了,我們回家過個年算奢望嗎?

          更有網(wǎng)民調(diào)侃“春運”為“春節(jié)運動會”的簡稱——舉辦方:中國鐵道部;運動員:學(xué)生、外來務(wù)工人員、探親家庭等代表團;項目一:排隊買票;項目二:站立候車;項目三:負重暴走;項目四:負重原地站立N小時。

          記者在就有關(guān)春運問題采訪相關(guān)人士時,一位軍事專家出語驚人,他說中國已經(jīng)有“運20”了,大型運輸機和大飛機的核心技術(shù)通用,等中國的大飛機技術(shù)過關(guān),航空客運全成白菜價,那時候,春運就不是問題了。大伙兒全可以乘大飛機回家了。

          讓我們期待著這一天吧,共祝愿祖國好,有一天,回家過年不是問題,春運什么的都是浮云。祝中國式回家一路平安。(記者 陳彤)

          編輯: 寧波 標(biāo)簽: 回家過年 春運 團圓飯 中國式 年夜飯

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