行人闖紅燈和不走斑馬線

也是處罰重點

湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關，和斑馬線無關，這就是被網友調侃的“中國式過馬路”。不過，浙江將和中國式過馬路說“NO”。記者注意到，在整治的8類重點違法行為中，就明確提到了“行人闖紅燈”和“行人過路口不走人行橫道”。

數據顯示，去年我省有近5000人死于交通事故，其中跟行人有關的占到15%左右。“行人不走斑馬線，或者闖紅燈，除了影響自身安全外，而且也容易引起交通的滯緩和擁堵。”省公安廳交管局人士表示，所以這次把行人的交通違法行為也作為重點來抓。

根據相關的法律條款，行人闖紅燈和不走人行橫道，處警告或者五元以上五十元以下罰款。條款雖在，可在實際操作中，往往就成了一紙空文，這也是眾所周知的。為什么會這樣，一個不爭的事實是，浙江省機動車保有量早已突破1300萬輛，位于全國第六，而全省交警不過12000名。這無疑會讓我們有這樣的疑問，交警連車都管不過來，哪還有精力管人？

“要是每個闖紅燈和不走斑馬線的人都要管，這確實是一個問題，也是一件難度非常大的事。不過，處罰上，我們可以抓重點。”這位人士說，比如說，一群人不走斑馬線，就去處罰帶頭闖的那個人。我們也希望對行人違法處罰能形成強大的輿論氛圍，沒人敢帶頭“越線”了，中國式過馬路的情況自然也就好轉了。

公務車違法

抄送同級紀委監察部門

這次整治中，對公務車會怎么對待，這也是我們非常關注的一個話題。

“既然這次整治中，對待8類嚴重交通違法行為，要像查酒駕一樣，那么我們力度也將是非常大的。”據介紹，若有公務車有這8類交通違法，其違法行為將抄送同級紀委監察部門，嚴肅對待。

“而對待警車，我們一直以來就是和其他社會車輛是同等對待的，有交通違法，駕車司機就需要自掏腰包，接受處理。”相關人士說，如果警車是在執勤任務中不得已交通違法，那也必須由相關部門打報告說明情況。（本報記者徐建國　本報通訊員 方帆 吳亮輝）