經濟“血流”提速

“哈大線上原來客貨混運，貨運車皮非常緊張，哈大高鐵的正式運營通車，徹底實現了客貨分離，車皮緊張局面明顯改觀。”吉林雙胞胎糧食貿易有限公司總經理馮吉龍說，受宏觀經濟形勢影響，近期糧食貿易量同比大幅減少，感覺鐵路運力相對寬松，但哈大高鐵的作用毋庸置疑，隨著經濟形勢轉變，這種作用會越來越明顯。

哈大高鐵開通一月間，不僅促進東北地區外向型經濟的發展，深化東北三省東北亞圈核心地區的定位，而且還帶動了東北地區旅游產業的快速發展，打通了東北各地打造無障礙旅游的筋脈。

“哈大高鐵開通一個月以來，為東北區域旅游經濟發展，打開了一條便利的途徑。”由杰說，長春到沈陽、大連的旅行團，過去出行車次較少且時間較長，業務開展一直受限制，哈大高鐵開通后，車次時間段增加，長春到大連當天即可到達，且打開了出境口岸渠道，出行成本也相應降低，正成為許多游客出境游的首選。

在北京工作的曹乘瑜祖籍湖南，從小一直夢想著在冬季玩遍東北三省，但始終苦于周末時間不夠，過年還要回老家。哈大高鐵開通后，她和幾個朋友僅用一個周末，就到哈爾濱看了冰雪大世界、到長春凈月潭滑了雪、到大連吃了海鮮……

眼下雖然冰天雪地，但也正是東北冰雪游的“黃金期”。各地紛紛整合各自冰雪旅游資源，并在哈大高鐵的“串聯”下，逐漸形成合力，多年來東北冰雪旅游各自為戰局面正被打破，“東北冰雪游”正逐漸形成一個大品牌。