昨天，強生出租車公司“的哥”向記者爆料:他們從車隊得到消息，5月開始將恢復收取4元電調費，眼下各分公司正陸續(xù)安排車輛進場“升級”計價器。記者隨后致電強生出租電調中心，工作人員表示“恢復收取電調費可能就在近階段”。

年初，強生、錦江、海博等本市擁有電話調度系統(tǒng)的出租車公司醞釀向大眾出租車公司“看齊”，統(tǒng)一恢復收取4元電調費，2元給“的哥”，2元用于維護、升級各公司電調平臺。但由于此后管理部門表示需對本市出租車公司電調業(yè)務的整體情況進行綜合評估，這一計劃并未立即實施。

而據強生八分公司的三星“的哥”老葉(化名)說，根據車隊安排，16日剛進場完成計價器升級，此次升級除了“翻表”后會多出一段語音提示，最大的變化是允許“的哥”手動操作增加4元電調費。老葉還向記者提供了一份紙質的《強生出租電調收費操作流程及注意事項》，其中明文規(guī)定:電調費輸入只能在“重車”狀態(tài)下進行，起步前等候30秒或行駛100米內起步價未顯示之前進行操作。計價器金額窗將顯示起步價加電調費4.00元加燃油附加費1.00元之和。

為求證此事，記者分別致電強生和錦江出租車公司。強生電調中心工作人員表示，“恢復收取電調費的具體時間目前還沒定，可能就在‘近階段’?！卞\江出租相關工作人員則透露，由于擔心三家出租車公司同時恢復收費會引起較強烈的社會反應，根據此前協(xié)商的結果，三家出租車公司將按照“強生—海博—錦江”的順序，陸續(xù)恢復收費。

目前，本市共有出租車5萬余輛，其中電調入網車輛占67％，日均處理電調5.76萬車次。