4800元一年，年票價格高不高？

有市民稱原以為1000元就差不多了；年次票制可能上半年出臺

自開通以來，長江隧道經常“吃不飽”，而長江大橋卻經常擁堵，形成強烈對比。 資料圖片

“過去只對浦口幾個機關的公車開放，現在放開了，對私家車優惠力度還是很大的?！彪m然長江隧道公司認為，這一新政已經很給力，不過不少車主聽聞年票4800元一年后還是大吃一驚：還想著免費呢，怎么這么貴？4800元一年究竟貴不貴，記者昨就此進行了采訪。

網友反應 原以為年票1000元差不多了

長江隧道年票對誰最有吸引力？

隧道公司的出發點是以優惠的政策吸引更多車輛走隧道，從而真正發揮減輕長江大橋負擔的作用，可以說這個想法是好的，不過4800元的年票能打動車主嗎？又能打動哪些車主呢？

“那些經常要過江辦事的公車肯定會辦，因為不要自己花錢嘛；有些每天要往返長江南北跑業務的商務人士可能也會辦吧？既然非走不可，畢竟還是能省下不少業務經費呢，這樣辦了年卡，他們就會每次都走隧道，而不會有時想著走大橋省點錢了；反正，我總覺得這個價格不是對普通市民賣的?！边@是在南京雨花臺區一家企業工作的王先生給記者的回答。王先生前年也在浦口買了套房子，“你自己會辦嗎？”對于記者這個問題，王先生一副驚訝：“瘋了，我怎么會花這個錢？”想當年，王先生還真是沖著隧道去江北買房的，因為一開始聽說隧道會免費開放，王先生想過從隧道上賽虹橋立橋，到雨花臺附近只要20分鐘，還是很方便的，“我走過好多次，確實很方便，可是太貴了，一次15元，實在來不及我才下個決心走一趟。”王先生無奈地說，買房時并沒想到上來就收15元一次，“一天30元我哪吃得消？現在上下班很不方便，經常要起大早趕著大橋不堵的時候走，上班有時要花一個多小時，優惠到4800元一年我也走不起啊，還是平時走大橋，急需時偶爾走走隧道算了。”

聽說一年4800元，車主張大了嘴巴

昨晚本報官方微博在第一時間發布了長江隧道年票4800元的消息后，立即引起了眾多網友關注，不少網友覺得年票價格還是有點脫離普通市民的承受力，有位網友微博留言比較中肯地說：“我原預計1000元應該差不多了?！?/p>

網友的這些評價也讓人對優惠年票能否起到拉動隧道人氣的效果有些擔心。記者昨日也采訪了幾位關注隧道收費的市民。按理說，一年原本要7500元，辦了年票只要4800元，看起來這個優惠幅度確實不小。不過，幾位市民聽說年票價格后的表情都是張大嘴巴。

“這么貴？”在南京一家媒體工作的方小姐去年在老山附近買了一處公寓房，6千多一個平方米，比城里便宜不少，“當時就是因為聽說以后走隧道可以交年票，一年幾百塊錢，我們才決定把房子買到浦口去的，我老公一買就急著裝修，我讓他先別裝吧他不聽，現在好了，一年4800元，我肯定不走，還是先不要搬去浦口住了?！?/p>