5月11日，在北京朝陽區團結湖路南口向北300米左右的非機動車路段兩旁停滿了機動車，卻沒有一張“貼條”。　本報記者 劉龍攝

有人不怕“貼條”嗎

●協管員人手有限，停車費上漲、停車位太少、辦事不方便……有人依然亂停車，有著多方面原因

4月27日上午9時，位于東城區的北京協和醫院，行人川流不息、車輛往來穿梭。在協和醫院東門外的東單北大街，雖然人流量較大，但路旁并無隨意停車的現象發生，總體來說井然有序。而在協和醫院西門外的校尉胡同，不到100米的距離內竟有7輛違規停放在路旁的車輛，其中只有2輛小型客車的主駕駛位車窗中央貼有告知單。

被“貼條”的車內均空無一人，而同樣違規卻沒被“貼條”車輛的駕駛員或在車內、或徘徊在附近。一位中年男司機告訴我們，他是送家人到協和醫院來看病的，醫院的停車場不僅收費較高，而且車滿為患，“估計排隊等到有空車位的時候，病也差不多看完了。”同時，他也擔心被協管員“貼條”，于是在汽車附近時刻留意協管員的身影，“如果發現協管員過來要‘貼條’，我就馬上把車開走，過一會兒再兜回來。”而按照規定，對這樣有司機在場的停放車輛，協管員一般也不“貼條”，而是勸車主馬上駛離。

隨后，我們注意到，在20分鐘時間內協和醫院西門外，只有9輛車獲準駛入醫院停車場，而后面排隊等待車位的汽車仍然不少。在協和醫院內部停車場，一位保安向我們講述了他們的苦衷，“在醫院工作日內，每天從早晨6點半開始到晚上7點，車位基本上都是滿的。只能是開走一輛車，放進來一輛車。如果不設限，車輛隨意開入，不僅醫院內部秩序會變得混亂，而且會耽誤急救車的出行。”

“怕被‘貼條’，但找不到車位呀。”一些車主的埋怨，道出了一個嚴峻的事實：截至4月24日，北京市機動車保有量為489.4萬輛，而全市機動車停車位也就217.2萬多個，至少半數以上的機動車不能“依法停放”。

“現在停車費漲得這么厲害，停車位又太少，很多時候出去辦的就是一小會兒的事情，誰也不愿意費時費事地排隊等到停車位后還得繳納高額的停車費。”一位被“貼條”車主一臉無奈。

車位緊張、中心城區停車費大幅提高，使得一些車主不得不冒著被“貼條”的危險，甚至耍起“小聰明”：有的司機不按規定停車后，自己從車里拿出一張“告知單”貼在車窗上，然后就去辦自己的事情了，其實這個“告知單”是他自己仿制的。

“也有一部分人存在僥幸心理。”一位交通協管員說，“現在警力不夠，全市交通協管員也不到4000人，而路這么長、車這么多，也做不到‘違停必被罰’，因此，有的駕駛員依然在一些不起眼的地方亂停車。”