怎么來監(jiān)管？

　　停車收費實施轉(zhuǎn)包，不經(jīng)培訓(xùn)雇保安、老人來收費，收費議價打折……此類做法在停車收費中很常見。

　　“沒有有效的部門對其監(jiān)管，從而造成停車收費混亂。”楊小軍說，目前沒有統(tǒng)一有效的管理部門去解決“雜牌軍”亂收費問題。停車行業(yè)經(jīng)過10多年的發(fā)展，層次低、收入低、技術(shù)含量低仍是普遍現(xiàn)狀。

　　如何鑒別是否“亂收費”？交通部門工作人員介紹，首先，可查詢市區(qū)內(nèi)經(jīng)過公安部門確認(rèn)并登記在冊的停車場。其次，收費停車場內(nèi)應(yīng)豎有規(guī)范的停車收費標(biāo)識牌，收費員應(yīng)配有相關(guān)部門審核確認(rèn)的收費員證件，上面印有收費員姓名、收費標(biāo)準(zhǔn)、收費區(qū)域等信息。車主可要求收費員出示證件，如果沒有上述標(biāo)識證件，則可拒絕付費。

　　相關(guān)工作人員表示：亂收費是違法行為，如發(fā)現(xiàn)一定堅決取締并懲處。市民遇到類似情況可以撥打舉報電話12538，若對方因被識破假冒而動粗、阻撓停車人離開，可以直接撥打110報警。

　　前不久舉行的城市交通科學(xué)管理研討會上透露，我國不少城市已經(jīng)開始探索智能化收費等新技術(shù)方式、建立靜態(tài)交通信息管理平臺等。停車企業(yè)以后也將像物業(yè)公司一樣，設(shè)立分級制度，優(yōu)勝劣汰。

　　“目前停車行業(yè)最大的問題是無法可依。”楊小軍說，客觀上，對那些強行逃費的司機，停車管理公司無可奈何；收費員常私下與人議價，不開發(fā)票將停車費收入私囊，停車公司很難監(jiān)管；沒有電子停車收費系統(tǒng)，一停車位一月到底能收多少錢，停車公司也難搞清楚。因為沒有立法，收費員以車主不愿意交停車費為由克扣應(yīng)上交給公司的營業(yè)收入，而停車公司也以“沒有收費的法律依據(jù)、收費不足”為由拖欠政府占道費。

　　楊小軍表示，要盡快推進立法，理順監(jiān)管關(guān)系，規(guī)范管理，同時打破壟斷，引入競爭機制。還要加強技術(shù)創(chuàng)新，開發(fā)電子監(jiān)控系統(tǒng)和電子刷卡收費系統(tǒng)管理，以杜絕停車管理公司和收費員隱匿停車收入行為。對于收費員違規(guī)違法行為，除了處理收費員本人外，應(yīng)加重對停車公司的處理力度，實行嚴(yán)厲的雙罰制度和信譽記錄考核制度。只有這樣，停車收費才不會是一筆糊涂賬。

來源：人民日報 編輯：馬原