寶馬“傷勢” 維修費(fèi)起碼1.8萬，換發(fā)動機(jī)要二三十萬

南通寶馬4S店給解先生開具了一份《安全維修建議》。建議書中稱轎車要進(jìn)行更換油泵、油箱清洗、油路清洗、更換機(jī)油和潤滑系統(tǒng)清洗、更換火花塞、更換電瓶等維修，費(fèi)用1.8萬余元。“這不包括汽車發(fā)動機(jī)及附件的維修和更換。”南通寶馬4S店維修人員告訴揚(yáng)子晚報記者，由于汽車還沒有進(jìn)行進(jìn)一步檢查，如果油路清洗后汽車仍然無法啟動，則需對發(fā)動機(jī)做進(jìn)一步檢查，若有一定量的水進(jìn)入發(fā)動機(jī)缸內(nèi)，長時間發(fā)動將會導(dǎo)致連桿、曲軸、活塞、中缸內(nèi)出現(xiàn)故障、變形，構(gòu)建損毀嚴(yán)重的話，則需要更換發(fā)動機(jī)，僅這項(xiàng)費(fèi)用就要二三十萬元。

昨天上午，揚(yáng)子晚報記者在南通寶馬4S店看到了11月28日從解先生的寶馬車油箱中抽出的汽油，容量550毫升的瓶中，汽油和水分為明顯兩層，下部是水，上部是油。轎車加油蓋、油箱上已被質(zhì)監(jiān)部門貼上封條。海安質(zhì)監(jiān)局稽查大隊(duì)執(zhí)法人員對油箱中的汽油再次抽樣。記者看到，從油箱中取出的汽油，倒入瓶中后，下部很快沉淀出不少水。

另外，那輛別克林蔭大道的車主孫先生告訴揚(yáng)子晚報記者，他的車子“傷勢”也不輕，4S店告訴他維修費(fèi)用大概在7萬元。

善后處理

寶馬車維修賠償 雙方尚未達(dá)成一致

中石化及加油站承認(rèn)為解先生所加的汽油里含有大量水分，但雙方對于車輛的維修和賠償問題遲遲沒有達(dá)成一致。而別克林蔭大道的車主孫先生的要求是把車修好，對此中石化方面沒有明確拒絕。

解先生此前請律師草擬了一份承諾書，要求加油站簽字，要對方負(fù)責(zé)車輛的一切維修費(fèi)用，包括汽車的貶值損失。但在11月29日晚，解先生到巾幗加油站交涉時，遭到對方拒絕。

“在沒有確定車輛具體的損失之前，讓我們承擔(dān)所有后果，我們無法接受。”中石化方面稱。同時，中石化方面也擬了一份協(xié)議，約定中石化承擔(dān)南通寶馬4S店在維修建議中所提及更換、清洗項(xiàng)目的所有費(fèi)用，并就誤工費(fèi)損失予以適當(dāng)補(bǔ)償。如果車主對發(fā)動機(jī)存在異議，則請權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測，雙方認(rèn)定后生效。但解先生同樣拒絕了這份協(xié)議，理由是對于發(fā)動機(jī)維修和貶值問題，對方?jīng)]有提及。

記者發(fā)稿前，中石化南通公司負(fù)責(zé)處理事件的負(fù)責(zé)人致電記者稱，他們很有誠意希望能和車主協(xié)商解決此事。“既然是油的問題導(dǎo)致車輛故障，該我們承擔(dān)的責(zé)任絕不推諉。如果按寶馬4S店的維修建議修理后，車輛依然無法使用，我們會繼續(xù)承擔(dān)接下來的維修費(fèi)用。”該負(fù)責(zé)人說。