幾乎沒有動過筷子的雞鴨，滿盤賣相完整的菜肴……一段時間以來，“舌尖上的浪費”引發(fā)社會熱議。一些網友、餐飲行業(yè)、政府機關、媒體先是發(fā)起餐桌上打包、吃凈的“光盤行動”，繼而深入反思身邊的種種浪費現(xiàn)象：車輪上的浪費，會場上的浪費、“奢侈性”水消費、城市景觀燈帶來的浪費……現(xiàn)實生活中，究竟有多少鋪張浪費的行為是因國人的“面子”問題而起，讓我們習以為常以至于視而不見？

——車輪上的浪費

陜西省白河縣縣委書記乘坐價值百萬元豪華車的消息近日引發(fā)輿論關注。據(jù)媒體報道，這是一輛進口6缸排量3．0T的頂級豪華款大眾途銳車，網上報價105萬元。陜西省規(guī)定，市、縣、鄉(xiāng)黨政機關購置公務用車應選用國產品牌汽車，排氣量1．8升（含）以下、價格18萬元以內的轎車。雖然白河縣方面回應稱“該車系從企業(yè)‘借用’”，但輿論仍譴責“借也掩蓋不了超標的事實”。

白河縣干部超標用車還只是問題的冰山一角。近年來，在許多人眼中，座駕的檔次往往“暗示”著官員級別、社會地位，形成一種慣性思維，不僅影響社會風氣，助長了攀比歪風，還直接帶來了車輪上的浪費。統(tǒng)計顯示，目前每年全國公務用車消費支出高達2000億元。公車每萬公里使用成本高出社會車輛5至10倍。社會轎車每萬公里運輸成本為8215.4元，而黨政機關等單位則高達數(shù)萬元。此外，公車使用效率低、部分地區(qū)和單位超編超標配車、公車私用等均造成公車使用上的嚴重浪費。

與舌尖上的剩宴一樣，車輪下的腐敗同樣讓老百姓痛恨。近期地方兩會上，多位代表委員疾呼，公車使用費用高、浪費大、私用嚴重、超編配備，公車改革已到刻不容緩的地步。

——燈影下的浪費

景觀燈曾經是城市的一道靚麗風景線，但是徹夜常亮的景觀燈卻造成電力資源的大量浪費和光污染。據(jù)科技部公布的《全民節(jié)能減排》手冊顯示，如果全國的戶外景觀燈（共約600萬千瓦）在午夜至凌晨時段及時熄滅，那么每年可節(jié)電88億度，相應減排二氧化碳846萬噸。

88億度電是個什么概念？節(jié)約1度電能做哪些事？業(yè)內人士曾算過這樣一筆賬：1度電能讓25瓦的燈泡能連續(xù)亮40小時，家用冰箱運行一天多，普通電風扇連續(xù)運行15小時，電視機開10小時……1度電還能將8千克的水燒開，能用吸塵器把房間打掃5遍，能使電動自行車跑上80公里，可用電炒鍋燒兩個美味的菜，可借助電熱淋浴器洗一個非常舒服的澡。

城市景觀燈造價高昂，在一些地方尤其是貧困地區(qū)頗具“形象工程”“面子工程”的味道，造成的能源浪費深受輿論詬病。北京節(jié)能環(huán)保促進會副秘書長周一凡認為，現(xiàn)代城市是需要景觀燈照明燈，但是在需要的前提下應該考慮該如何節(jié)能。首先從設計開始就要考慮使用節(jié)能燈產品和設備。

中國低碳產業(yè)聯(lián)合會副會長彭復興說，近年興建的城市照明項目不同程度存在超標與攀比現(xiàn)象。城市管理者在城市規(guī)劃中要立足生態(tài)環(huán)境的協(xié)調統(tǒng)一，在滿足生活的需要同時減少能源浪費以及光污染。“從2012年5月起，北京夜景照明禁止徹夜長明。其實僅僅這樣還不夠，應立足長遠，規(guī)范化每天晚間適度關閉景觀照明。這項工作應作為地方干部政績考核的一項指標。同時開展科技創(chuàng)新，在有條件的城市部分景觀照明用太陽能、潮汐能等可再生能源替代。”彭復興說。