新疆交通運(yùn)輸廳搶抓建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)機(jī)遇

傾力打造核心區(qū)交通樞紐中心

3月28日，經(jīng)國(guó)務(wù)院授權(quán)，國(guó)家發(fā)展和改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》（以下簡(jiǎn)稱“《愿景與行動(dòng)》”），對(duì)“一帶一路”戰(zhàn)略進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，進(jìn)一步明確了新疆的定位是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，要形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科教中心。交通建設(shè)作為共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶進(jìn)程中的重要任務(wù)再一次凸顯出來。新疆如何搶抓機(jī)遇，全力推進(jìn)大通道建設(shè)，為共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶提供交通保障？4月1日，記者就此專訪了自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨委書記王新華。

“道路聯(lián)通”疏通“經(jīng)絡(luò)”

“《愿景與行動(dòng)》指出，要發(fā)揮新疆獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和向西開放重要窗口作用，深化與中亞、南亞、西亞等國(guó)家交流合作，形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科教中心，打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。其中特別強(qiáng)調(diào)，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是‘一帶一路’建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域。”王新華表示。

“《愿景與行動(dòng)》指出，要抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)工程，優(yōu)先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護(hù)設(shè)施和交通管理設(shè)施，提升道路通達(dá)水平。在‘一帶一路’戰(zhàn)略實(shí)施進(jìn)程中，交通運(yùn)輸承擔(dān)著極其重要的先行引領(lǐng)作用。在‘五通’中，‘道路聯(lián)通’是‘五通’的基礎(chǔ)，在共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶進(jìn)程中至關(guān)重要。”王新華說。

歷史上，新疆就是古絲綢之路的重要通道，在7000多公里的絲綢之路中，新疆段長(zhǎng)達(dá)2600公里。如今，新疆獨(dú)特的地緣優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的后發(fā)潛力，決定了新疆的發(fā)展在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中具有十分重要的地位和作用，交通樞紐中心是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。

2013年9月，國(guó)家主席習(xí)近平在出訪中亞四國(guó)時(shí)，首次提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的構(gòu)想和倡議。2013年11月，自治區(qū)黨委八屆六次全委（擴(kuò)大）會(huì)議明確提出，新疆要努力打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，建設(shè)成為“五中心三基地一通道”。其中，建成區(qū)域性交通樞紐中心位列五大中心之首。新疆交通運(yùn)輸系統(tǒng)搶抓共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的戰(zhàn)略機(jī)遇，積極貫徹落實(shí)中央、自治區(qū)黨委及交通運(yùn)輸部的部署安排，全力投入打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)交通樞紐中心的進(jìn)程，加快大通道建設(shè)、完善綜合交通運(yùn)輸體系，為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的交通保障。