交通樞紐中心建設(shè)鼓點(diǎn)正急

第一次中央新疆工作座談會之后，新疆交通運(yùn)輸事業(yè)進(jìn)入了跨越式發(fā)展的新階段。“十二五”前4年，新疆全社會交通固定資產(chǎn)投資累計完成約1513億元，是“十一五”期間投資總額的1.82倍。全疆高速公路大通道通車?yán)锍逃伞笆晃濉蹦┑?43公里增加到4312公里，有高速大通道的地州市由2個增至13個。國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施更為自治區(qū)交通運(yùn)輸率先跨越、后發(fā)趕超增添了強(qiáng)大動力。

到2014年年底，全疆公路通車總里程已達(dá)17.55萬公里。新疆已基本形成以烏魯木齊為中心，以高速公路大通道為主骨架、以國省道干線為骨干，環(huán)繞兩大盆地，溝通天山南北，輻射主要地州和兵團(tuán)師團(tuán)，東聯(lián)內(nèi)地、西出中亞、通達(dá)全疆的公路網(wǎng)，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的區(qū)域性交通樞紐中心的雛形已現(xiàn)。

“一帶一路”戰(zhàn)略的實施、新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)地位的確立，為新疆交通運(yùn)輸科學(xué)跨越發(fā)展、為大通道建設(shè)帶來了前所未有的機(jī)遇。就在前不久，新疆高速公路大通道的兩條“大動脈”——烏奎、吐烏大高速公路大通道改擴(kuò)建項目已經(jīng)開始啟動。它們原本是“十三五”規(guī)劃內(nèi)的項目，為加速推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通樞紐中心建設(shè)，國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部將這兩條高速公路大通道的改擴(kuò)建項目提前，并列為2015年的工作重點(diǎn)，計劃于2015年年內(nèi)提前實施，將用3年時間將這兩條高速公路大動脈從4車道拓寬至8車道。

這僅僅是加速自治區(qū)交通樞紐中心建設(shè)的舉措之一。王新華介紹：今后自治區(qū)高速公路大通道建設(shè)以推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的南北中通道和南北疆大通道建設(shè)為主，南通道主要指格爾木至依吞布拉克至和田至葉城高速公路大通道建設(shè)項目，中通道是吐烏大、烏奎高速公路大通道改擴(kuò)建項目，北通道為“三北”大通道的甘肅明水至哈密至木壘高速公路大通道建設(shè)項目，南北疆大通道則為烏魯木齊至巴侖臺至和靜至尉犁的項目。

“我們要堅持以服務(wù)國家‘一帶一路’戰(zhàn)略、服務(wù)自治區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需求、服務(wù)新疆與國際國內(nèi)互聯(lián)互通、擴(kuò)大開放總體要求，充分考慮交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化、運(yùn)輸服務(wù)體系一體化、運(yùn)輸生產(chǎn)組織方式一體化的客觀需要，注重與國家、自治區(qū)總體規(guī)劃相銜接，注重行業(yè)之間的規(guī)劃協(xié)調(diào)、行業(yè)規(guī)劃與地方規(guī)劃的協(xié)調(diào)，行業(yè)內(nèi)部建、管、養(yǎng)、運(yùn)的協(xié)調(diào)，注重大通道樞紐經(jīng)濟(jì)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射帶動作用，推進(jìn)交通運(yùn)輸合理布局、統(tǒng)籌發(fā)展，提出‘十三五’交通運(yùn)輸重大政策、重大項目和重大工程。”王新華介紹。

全面深化改革推進(jìn)交通樞紐中心建設(shè)

隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)地位的確立，交通樞紐中心的建設(shè)任務(wù)更加緊迫、更加艱巨。

當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，作為基礎(chǔ)行業(yè)的交通運(yùn)輸業(yè)也面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。新疆交通運(yùn)輸系統(tǒng)正切實推進(jìn)深化改革部署落實，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹中央、自治區(qū)全面深化改革的各項戰(zhàn)略部署，學(xué)習(xí)貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于全面深化交通運(yùn)輸改革的意見》，結(jié)合新疆實際，研究交通運(yùn)輸改革的重點(diǎn)方向、階段性目標(biāo)和具體舉措。堅持統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、整體推進(jìn)，以重點(diǎn)突破整體推進(jìn)，以整體推進(jìn)協(xié)同配合重點(diǎn)突破。

“2014年，自治區(qū)制定出臺推進(jìn)新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的實施意見和行動計劃（2014年—2020年），全面部署核心區(qū)建設(shè)。我們要以建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通樞紐中心為契機(jī)，深化改革創(chuàng)新，強(qiáng)化法治建設(shè)，深入轉(zhuǎn)變作風(fēng)，切實服務(wù)群眾，全力推動交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。要進(jìn)一步探索綜合交通運(yùn)輸體制機(jī)制改革，圍繞建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通樞紐中心，編制好‘十三五’交通運(yùn)輸規(guī)劃，努力推動公路、鐵路、民航、郵政等多種運(yùn)輸方式科學(xué)融合發(fā)展。”王新華表示。

“《愿景與行動》明確了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的地位，今后，我們將緊緊圍繞自治區(qū)黨委確定的‘五中心三基地一通道’戰(zhàn)略部署，鉚足干勁，主動作為，乘勢而上，以全面深化交通運(yùn)輸改革的決心和信心來推動新疆交通運(yùn)輸大建設(shè)、大發(fā)展，為建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)交通樞紐中心作出新的更大的貢獻(xiàn)。”王新華信心滿滿地說。（記者任江通訊員吳健）