今天，世界經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷的最危險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)之一，金融危機(jī)，是由于代表著古典資本主義模式的美國(guó)特權(quán)造成的，始于2007年，其影響持續(xù)到現(xiàn)在。金融危機(jī)的最初結(jié)果是美國(guó)支付債務(wù)遇到了困難，并立即波及這些機(jī)構(gòu)能夠提供貸款和資助的規(guī)模，而它們實(shí)際上是經(jīng)濟(jì)制度的主要引擎。>> 詳細(xì)
發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)人員的高位數(shù)工資最高，月薪為9549元。船舶駕駛員、證券業(yè)務(wù)員、車身設(shè)計(jì)人員等行業(yè)的高位數(shù)工資月薪也都超過了8000元。他們是：理貨員，高位數(shù)月薪1619元；醫(yī)用商品營(yíng)業(yè)員，高位數(shù)月薪1662元；飛機(jī)檢驗(yàn)工，高位數(shù)月薪1952元。>> 詳細(xì)
匯潤(rùn)面臨破產(chǎn) 經(jīng)過4個(gè)多月的博弈，作為深圳航空有限公司（下稱“深航”）二股東的中國(guó)國(guó)航（601111.SH），還是通過增資6.82億元，如愿拿下了深航51%的控股權(quán)。而此前，深航的三家股東匯潤(rùn)公司、國(guó)航和全程物流分別持有深航65%、25%和10%的股份。>> 詳細(xì)
今年擬安排財(cái)政赤字10500億元，其中中央財(cái)政赤字8500億元，繼續(xù)代發(fā)地方債2000億元并納入地方財(cái)政預(yù)算 范建軍認(rèn)為，國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)之前，政府為控制物價(jià)實(shí)施了一系列緊縮政策，使大量投資品產(chǎn)能過剩。>> 詳細(xì)
就在剛剛結(jié)束的兩會(huì)期間，有媒體報(bào)道，巴西鐵礦石巨頭淡水河谷單方面要求大幅提價(jià)。” 全國(guó)人大代表王守東認(rèn)為，解決鐵礦石談判問題，中國(guó)應(yīng)該建立一個(gè)類似于“冶金部”的第三方國(guó)家機(jī)構(gòu)來進(jìn)行談判，統(tǒng)一進(jìn)口，再按需分配。>> 詳細(xì)
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